深度调峰机组给水泵再循环控制优化调整

燃煤机组参与深度调峰时给水泵再循环控制需要频繁调整,本文针对给水泵再循环自动控制过程中存在的典型问题,采用PID结合流量前馈联合控制、开启速率分区限制、变参数调节、动态下限等控制策略,通过参数优化调整,使机组深度调峰期间汽动给水泵再循环自动控制过程中锅炉给水流量及汽动给水泵流量控制更加平稳,控制偏差及超调量等指标明显改善,有效提高了机组在深度调峰阶段运行的安全性及稳定性。

火力发电厂给水泵再循环控制系统优化研究

给水泵是火力发电厂最重要辅机之一,由此构成的给水系统是保证机组安全和经济运行的基础。为提高火力发电厂给水系统安全和经济运行水平,结合相关故障机理的分析,通过系统研究和试验,提出了给水泵再循环系统优化控制策略,此控制策略是根据给水泵转速与给水泵流量的关系并基于新型PID调节基础上建立的3个层次协同控制。优化后的PID闭环控制策略的实施不仅提高了机组的安全性,同时降低了再循环系统的能耗,降低了阀门的维修费用;通过试验,验证了优化控制后的系统是安全且经济的。

改进回滞函数在给水泵再循环控制回路中的应用

回滞函数在给水泵再循环控制回路中得到了广泛的应用,但在低负荷下回滞函数无法解决再循环阀小开度调节造成的阀体冲刷问题。通过对调节动作区间进行保护性设计,提出改进回执函数。改进回滞函数可根据流量波动情况进行保护功能区间调整,解决了调节回路的振荡问题。在主要负荷段进行再循环调节阀从全关到20%开度变化对泵入口流量影响的试验,试验结果验证了改进回滞函数在再循环回路中的良好应用效果。

浅谈自动再循环控制阀流量试验方法及注意事项

介绍了自动再循环控制阀流量试验方法及在试验中需注意的事项。

丰田轿车废气再循环控制系统(EGR)故障诊断

主要介绍一台丰田轿车发动机废气再循环(EGR)控制系统,由于系统内废气温度传感器表面有很多的积碳,造成EGR系统不工作故障的诊断分析与排除过程。

进气门预开启对柴油机内部废气再循环率控制适应性研究

针对柴油机内部废气再循环(IEGR)量不易精确调整和控制的难题,提出一种利用进气门预开启(IVPO)凸轮控制IEGR率的方法。通过改变进气门预开启时刻、持续角及升程三个不同特征设计参数,实现IEGR率不同梯度改变,达到自主调控IEGR率的目的。以某六缸增压柴油机为研究对象,应用GT-Power仿真分析软件建立目标柴油机性能仿真分析模型,得到不同进气门预开启各特征参数对IEGR率及功率、转矩、燃油消耗率等发动机性能的影响规律。仿真结果表明:进气门升程是影响IEGR率的主要因素,当需对IEGR率进行较大幅度调整时,可考虑采用调节升程的方法;当进气门预开启升程大于2.6mm时,柴油机燃油消耗率增速加快,需在参数选择时权衡利弊。IVPO开启时刻与持续角对IEGR率的影响度较小,其中改变持续角对发动机经济性影响较小,当需小幅度调节IEGR率时,可优先考虑采用调整气门持续角的方法。经柴油机台架性能及排放试验结果证实,IVPO特征参数对IEGR率的控制规律与仿真结论相符。

核电站安全壳再循环冷却控制及事故分析

首先对非能动安全型核电站钢制安全壳承受内部和外部压力载荷的工况进行分析,对再循环通风冷却控制系统在相应运行工况下的运行效果进行说明。并基于仿真建模软件对钢制安全壳内部的反应堆一回路设备及再循环通风冷却控制系统进行建模,完成对钢制安全壳承受内外部压力载荷事故工况的模拟计算。通过模拟计算的结果分析了钢制安全壳承受内部和外部压力载荷的变化过程,及相应工况下安全壳内再循环通风冷却控制系统对钢制安全壳承压的影响。

轿车废气再循环系统故障检测及维修

本文主要介绍一台99款广州本田雅阁轿车废气再循环EGR系统,由于控制系统废气再循环电磁阀损坏,造成松开加速踏板时,发动机便出现怠速抖动、甚至熄火的故障。文中阐述对此故障的分析及排除过程。

发动机废气再循环净化系统分析

有关分析发动机废气再循环系统的文章很多,但着重点各有不同,且深浅度不一。本文通过深入浅出的分析、简洁的文字叙述、合理地插图配置,将废气再循环系统的意义、工作原理、实施原则、主要零件和整体组成等知识重点糅合在一起,较为全面地分析了该系统的基本原理和控制过程,有助于专业人员更快地掌握该系统的全面知识,为合理运用、改善该项技术打好基础。为满足技改需求,扩大生产能力,武山铜矿的二期扩产设计采用下向分级尾砂胶结充填新工艺试验研究,通过研究改进胶结充填工艺过程、取消钢筋混凝土人工假底、扩大回采断面来扩大生产规模,提高工作效率。

日野汽车公司推出的组合式废气再循环(EGR)系统

日野汽车公司在2003年11月4日推出了时隔12年经过全面换型的“日野Profire”系列，也是日野汽车公司生产的大型载货车系列之一。

LJG-FGD脱硫系统调试技术与研究

本文通过对LJG-FGD脱硫系统调试过程中的技术难点分析,总结归纳出该系统的调试技术要点,在充分分析其脱硫原理的基础上,提出了该系统的调试技术和最佳脱硫效果运行控制参数方案。

给水泵一键冲转和自动并泵在电厂的应用与研究

本文介绍了两台13.5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机由传统的手动冲转和并泵方式改为一键冲转和自动并泵的优化改造方案。详细介绍了控制策略和冲转、并泵、再循环控制等可能存在的问题及应对方法,通过逻辑模块的自动优化,实现了给水泵安全、快速的适应深度调峰的工况要求,将运行人员从烦琐的操作中解脱出来。