再热器减温水调节阀运行异常的分析与改进

分析了某600 MW超临界机组再热器减温水调节阀调节性能差、小流量调节时汽蚀冲刷严重、密封严密性差,以及阀门振动大导致定位器失准等问题产生的原因,提出了有针对性的解决方案.通过改造调节阀的阀内件以及优化调节阀的特性曲线,有效地提高了阀门的调节精度,消除了减温水系统的泄漏量,大大减少了设备维护工作量,为火电机组解决同类问题提供了借鉴的经验.

1000 MW机组再热器减温水调节阀内漏治理及调节线性优化改造

针对某发电厂#1,#2锅炉再热器减温水调节阀实际运行中出现的零开度漏流、小开度调节线性差等问题,提出了将调节阀芯改为三重密封结构、节流套改成三级调节结构、阀门流量调节线性曲线采用等百分比特性曲线的改造方案。改造后消除了零开度漏流现象,阀门实际流量调节线性良好,可为同类型调节阀的改造提供参考。

浅谈降低燃煤锅炉再热器减温水量

再热器减温水量的使用,对机组整体的经济性有很大的影响,本文针对铜川照金电厂#1机组再热器减温水量大的问题进行了分析总结,并提出了解决办法。

600MW机组再热器减温水对机组经济性能的影响分析

大型机组均采用了蒸汽再热循环,为了在运行过程中维持好再热器温度,除了一些正常的调节手段外,都布置了事故喷水,随着节能减排工作的日益深入,研究再热减温水对大型机组效率的影响,控制好再热减温水量显得十分重要。

再热器减温水调节阀运行异常分析与改造

文章对绥中发电厂2×1000MW超超临界机组再热器减温水调节阀调节性能差、小流量调节时汽蚀冲刷严重、密封严密性差等诸多问题提出了有针对性的解决方案。通过改造调节阀内部结构,有效提高了阀门的调节精度,消除了减温水系统漏泄量,大大减少了维护工作量,为火电机组解决同类问题提供了经验。

660 MW机组再热器减温水调节阀有限元计算与分析

针对国家重大技术装备战略发展清洁高效燃煤技术的需要,研发一种用于660 MW超临界机组再热器减温水调节阀。为保证阀门结构的安全可靠性,利用有限元法对再热器减温水调节阀进行不同载荷下强度校核,同时模拟电厂作业工况进行热结构耦合分析;为了解振动特性,对阀门整体结构进行预应力模态分析。结果表明:再热器减温水调节阀材料选择合理,结构强度满足设计要求,并有一定的安全欲度;模态分析得到了阀门的固有频率及相应振型,进而为避免与系统管道共振、降低噪声提供依据,对工程中再热器减温水调节阀的设计及运行具有指导意义。

降低#5炉再热器减温水流量试验

本文针对内蒙古达拉特发电厂#5炉再热器减温水流量较大的现象进行分析并试验研究出合理的解决方法,分析得出负荷、磨组运行方式、消旋风小风门开度、吹灰时压力与炉膛负压设定等主要锅炉运行方式和燃烧参数对锅炉再热器减温水流量的影响规律,并对这些参数进行优化选择,使达电#5炉再热器减温水流量明显下降,并且使达电#5炉接带负荷能力和经济性得到了明显提高。试验得出的一些结果对同类型锅炉有一定的参考价值。

浅析神皖池州公司#1炉再热汽温提高策略

再热汽温是电厂机组指标中的重要一项,对机组安全和经济运行存在较大影响。如何提高和稳定再热汽温是文章研究的重点。文章从锅炉燃烧(烟气侧)和蒸汽侧调整两个方面进行分析。根据分析,在锅炉二次风自动和再热器减温水自动两个方面采取了对策和建议,不仅提高了#1炉再热汽温且减小了其波动幅度。

减温水取水位置对机组热经济性的影响

喷水减温作为电厂调节蒸汽温度的重要方式,其取水位置对机组热经济性的影响较大。基于"定流量法"变工况分析某200 MW机组过热器减温水、再热器减温水及其不同取水位置对机组热经济性的影响。结果表明:随着负荷的降低,过热器和再热器减温水对机组热经济性的影响均逐渐减小;相比于过热器减温水,再热器减温水对机组热经济性的影响更大;再热器减温水取水位置对机组热经济性的影响由低到高的顺序依次为高压加热器出口、给水泵出口和给水泵中间抽头。

滑压曲线存在的问题及解决方法

从滑压曲线原理、机组运行实际数据、热工理论以及运行调整安全性的角度出发,找出了自动滑压优化曲线存在的问题。通过对再热器减温水量影响的分析,找到了适合于机组安全经济的运行方式,实现了机组自动滑压运行,提高了机组的经济性和安全性。

600MW机组四角切圆锅炉掺烧煤试验分析

分析了掺烧神混1煤、加拿大煤对锅炉效率的影响;提出了降低再热器减温水量、炉渣含碳量的方法;评估了试验期间锅炉分隔屏过热器结渣情况。

锅炉冷态空气动力场试验解决热态运行问题的研究

某630 MW超临界对冲燃烧锅炉检修前存在高负荷再热器减温水量高及省煤器出口A、B侧氧量偏差大的问题。为解决以上问题,进行了冷态空气动力场试验(以下简称"冷态试验")并针对性设置试验项目。试验前对燃烧器进行冷态检查并处理存在的问题,以优化热态燃烧组织工况。试验中发现,原始工况上、下层燃尽风中心风速均偏低且下层燃尽风整体风速偏低,通过调整燃尽风调节装置开度提高了上述风速。经过上述检查及调整工作,机组启动后高负荷再热器减温水量大幅降低。通过对燃烧器和燃尽风各调节装置原始开度进行调整以及在一次风调平中尽量使A侧一次风速大于B侧,机组启动后A、B侧氧量偏差基本消除。