开式燃气轮机中冷回热再热循环功率和效率优化

建立了开式燃气轮机中冷回热再热(ICRR)循环有限时间热力学模型,导出了循环功率和效率解析式,优化了气流沿通流部分的压降(或低压压气机进口空气质量流率)和中间压比,得到最大功率;并在给定燃油流率的情况下,优化了气流沿通流部分的压降和中间压比,得到最大热效率,进一步在给定低压压气机进口和动力涡轮出口总面积的情况下,优化两者面积分配比,得到双重最大热效率。

汽轮机热力性能指标公式推导及验证

为了确定汽轮机热力性能指标,首先推导了机组的理想比内功率、理想循环效率、理想循环平均吸热温度和平均放热温度、汽轮机内效率等热力性能指标的公式;其次,以660 MW汽轮机组为例,计算3组原则性热力系统及其热力性能指标,通过数据一致性验证,证明公式推导正确;最后,对3组设计结果的数据进行了解释和讨论。结果表明该公式能够用于实际复杂的再热回热循环。