中间再热式汽轮发电机组的多指标非线性综合控制器的研究

采用多指标非线性控制设计方法,对中间再热式汽轮发电机的高、中压缸以及励磁控制系统进行综合考虑,并计及中间再热器的动态过程,设计了一种大型汽轮发电机的多指标非线性综合控制器。仿真结果表明,该控制器能很好地兼顾受控系统多个状态量的响应特性,协调系统的动、静态特性,并使发电机具有满意的输出特性。

关于再热式汽轮发电机组甩负荷超速问题的讨论

对再热式汽轮发电机组甩负荷时动态超调量进行定量分析 ,说明影响超调量的主要因素是调节系统的油动机时间常数和蒸汽容积时间常数 ,而转子飞升时间常数则是次要因素。

发电机组目标全息反馈大范围稳定控制设计

针对中间再热式汽轮发电机组,提出具有大范围稳定性的目标全息反馈非线性协调控制设计方案,确保全部重要物理量均具有良好的动、静态性能。运用李亚普诺夫函数构造非线性协调控制规律,通过极点任意配置,使李亚普诺夫能量函数全导数在除平衡点以外的整个实数范围内是负定的,从而使系统在提出的控制规律作用下具有大范围稳定性。设计过程表明:在李亚普诺夫能量函数衰减的同时,各重要物理量逼近自己的参考轨迹。由于控制目标的选择不会严重影响非线性设计过程,因此提出的方案可根据实际需要全面、灵活地选择控制目标。仿真结果进一步证实了提出方案的有效性。

再热式汽轮机甩负荷转速最大飞升值的简便计算方法

用计算的方法对甩负荷条件下的最大飞升值及其计算方法进行了探讨,并对液调机组和电液调节机组实例进行了分析计算。