交通事故速度再现中货车制动印迹修正系数试验研究

针对制动距离与事故现场实测制动印迹之间存在偏差导致速度再现结果不确定度增加的现象，本文采用不同类型、不同轴数货车在不同载重的工况下以不同初速度进行紧急制动试验，获取相关数据并对试验数据分析处理。通过数据分析，确定制动印迹修正系数与货车的车型轴数、货车的制动初速度及装载质量之间的关系，得出空载和满载情况下路面实测距离的修正系数置信区间，并在实际案例中进行检验。

多媒体万花筒

报道据作者判断的关于在多媒体环境中操作手段市场的不够可靠，不够准确的预测信息．特别注意叙述了INTEL公司专家在下列领域活动的有关问题：提高视频图象再现速度，研究设计将完全移动视频图象、图形和多媒体其他要素合在一个总分系统中的方法，研究开发多媒体手段与应用程序的接口装直，提供pC用的多媒体极（VideoWonder）。此外，还介绍了一家新建公司AUr邑＊＊i。n生产廉价视频处理器VXP500Videorecord00dPlaybachPyo－cessor的消息。结果出现了许多机场板生产厂家．回顾了IteratedSystems公司的工作，它将其设计的具有前途的分位压缩算法让给了TOM＊un加叨h公司．这种分位算法有助于以数学公式的形式，而不是以大量点的形式存储图象。介绍了SigmaDesign公司的活动．该公司在MPC合作框架内，以其彩色图形和多媒体领域监视器著称，此外，还介绍了一些公司（NVPhiliPS、Sony、Matsuskita、JVC）出版的视频一CD标准的主要技术条件。

汽车正面碰撞事故车速预测模型仿真研究

为了能有效准确地根据事故现场情况预测出碰撞前车辆的运行车速情况,文章利用反推算法,遵循相关物理定律,构建正面碰撞事故中车辆相关参数及道路条件与车速的函数关系,并基于Visual Basic平台搭建车速预测模型并进行实测验证。结果表明,所构建模型的误差率较低,所构建模型、系统是正确高效的,可用于正面碰撞事故的车速预测研究工作。