地铁再生电能利用试验系统仿真分析

随着再生制动技术在地铁领域的普遍应用,以逆变回馈为代表的再生电能利用正处于蓬勃发展时期,然而在实际牵引供电系统中模拟列车典型工况并考核逆变回馈装置的性能是十分困难的。本文基于地铁再生电能利用试验系统结构设计,仿真验证了试验系统模拟列车典型工况和考核逆变回馈装置性能的可行性。

未来,为储能而来

储能，通俗的讲就是把电能储存起来，它的终极目标是实现“电的共产主义”。严格意义上的储能是通过弥补电力系统中缺失的“储放”功能，以达到优化电力资源配置、提高电能质量、促进可再生能源利用及节能减排的目的。

特约主编寄语

风、光等间歇性可再生能源并网给电力系统运行带来很大的冲击，引起系统电压、频率的大幅波动，恶化了电能质量，降低了电网安全稳定运行的水平，使得传统的电力系统理论方法和技术体系受到挑战。国务院于2014年6月印发《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》，提出到2020年，非化石能源占一次能源消费比重达到15％，其中风电裟机达到2亿kW，光伏裟机达到1亿kW左右，地热能利用规模达到5000万t标准煤。

我国迫切需要开发大规模蓄电系统

专家指出，为了使风能、太阳能等可再生能源充分发挥效能，保证可再生能源发电系统的稳定供电；为了充分利用各类发电系统的发电能力和电网的供电能力，并满足各种特殊用电的需求，我国迫切需要开发高效率、低成本、安全可靠的大规模蓄电系统。