掺再生骨料水泥稳定碎石配合比设计方法探讨

文章研究了掺再生骨料水泥稳定碎石配合比的优化设计,通过击实试验、无侧限抗压强度试验、干缩试验、失水率试验等,对比天然骨料水泥稳定碎石的结果显示,10次以上的集料筛分结果较为可靠;在确保强度满足要求的前提下,可以选择较粗的级配类型以提高混合料的耐久性;掺入再生骨料会增加混合料的最佳含水量、减小最大干密度,并使混合料的干缩量和失水率增加。

水泥稳定再生骨料无机混合料在道路基层中的应用

针对水泥稳定建筑垃圾再生骨料无机混合料的配合比及应用条件进行了试验研究,并将水泥稳定建筑垃圾再生骨料无机混合料应用于示范工程。结果表明,建筑垃圾再生骨料用于道路工程完全能够满足设计及施工的各项指标要求。

沥青路面全深式水泥稳定冷再生混合料性能研究

在半刚性基层沥青路面结构性养护设计中,将基层旧料和沥青路面旧料混合冷再生作为一种低碳工程技术。为探讨冷再生基层旧料和沥青路面旧料的不同比例混合料强度规律,本文以现场取回的沥青层RAP料和基层RBM料为原材料,在调查面层和基层料比例的基础上,就沥青混合料强度进行研究。选择了三种面层和基层混合料比例,以五种水泥掺量占比进行不同种类混合料的无侧限抗压强度试验,得出了其抗压强度的规律。综合考虑混合料强度与稳定性、经济性,采用33∶67的面基层用料比例较优;水泥掺量在5%~8%时随着水泥用量的增加再生混合料的强度增长较快,建议水泥掺量大于5%。

水泥稳定建筑废弃物再生骨料基层的水稳性能研究

文章通过研究水泥稳定建筑废弃物再生骨料的抗冲刷车辙试验和测试其软化系数的大小,来验证各类级配的水稳性能,并确定通过车辙冲刷试验表征水稳基层材料水稳性能的可行性。

水泥稳定再生骨料混合料抗压回弹模量试验研究

根据大量水泥稳定再生骨料抗压回弹模量试验,考察了养护龄期、水泥用量、再生骨料来源及取代率对抗压回弹试验结果的影响。试验数据分析表明,再生骨料的掺加对水泥稳定混合料的抗压回弹模量有明显的增强效果,且在同等再生骨料取代率水平下,随着水泥用量和龄期的增长,抗压回弹模量不断增大,且再生骨料来源的混凝土强度越高,试验测得的抗压回弹值越大。

掺粉煤灰和高聚物纤维的水泥稳定再生基层料性能试验研究

为了有效评价掺入粉煤灰和高聚物纤维的水泥稳定再生基层材料的性能,通过制作水泥稳定再生料、掺粉煤灰的水泥稳定再生料以及掺粉煤灰和高聚物纤维的水泥稳定再生料试件,开展抗压强度、收缩性能、破坏应变以及抗裂性能试验研究。结果表明:纤维的加入可以提高再生料的早期强度、显著改善变形能力并提高其破坏应变,但纤维存在最佳用量;粉煤灰的加入可以降低再生料的收缩系数;复合使用粉煤灰和高聚物纤维可以将混合料抗收缩开裂系数提高60%以上。

水泥稳定再生骨料路面基层抗压性能试验

采用不同掺量、龄期的混合料,进行再生骨料无侧限抗压强度和抗压回弹模量试验,分析水泥稳定类路面基层的抗压性能.研究表明,将天然骨料全部用再生骨料进行替代,替代前后两者的力学性能差异不大;不同再生骨料掺量混合料的无侧限抗压强度和抗压回弹模量与龄期都符合幂指数关系;水泥稳定混合料的强度和刚度之间呈线性相关.

水泥稳定类基层掺入再生粗骨料的强度试验研究

主要研究水泥稳定碎石基层中掺入再生粗骨料的强度变化规律,通过7d无侧限抗压强度试验和劈裂强度试验,分析水泥含量分别为3%、4%、4.5%、5.0%,取代率0%、30%、60%、100%的变化对混合料强度的影响。结果表明:水泥含量一定,随着取代率增加抗压强度和劈裂强度呈下降趋势。当取代率一定,随着水泥含量增加,抗压强度和劈裂强度呈上升趋势。若四组取代率的7d抗压强度代表值均达到5 MPa,水泥含量至少4.3%。水泥含量从4.5%增到5.0%,再生骨料含量越多劈裂强度增加越明显。

水泥稳定基层项目中再生混合料的应用研究

为进一步探究建筑废弃物在路面施工中的有效应用,结合某地公路工程改造工作的实际需要,基于当地常见的煤矸石砖废弃材料,以抗压强度这一关键指标为基准调整煤矸石砖废弃材料添加比例,最终确定混合料优选参数组合为:粗骨料与细骨料的质量比为6:4,水泥掺量为7%,煤矸石细骨料掺杂比例50%,煤矸石粗骨料掺杂比例25%,以此进行再生混合料制备,并将其用于施工。结果显示,应用再生混合料的水泥稳定基层在压实度和再生层取芯厚度两方面的关键指标均满足实际设计要求。

水泥稳定破碎路面水泥混凝土再生骨料试验研究

近年来水泥各种旧路改造和白改黑工程的开展,很多水泥混凝土板块被破除,为避免资源浪费考虑将这些破碎的混凝土板块加工成再生骨料应用到路面基层中,以起到减少固体废弃物,资源合理利用的目的。

砖混骨料再生道路水泥稳定基层的路用性能与有限元模拟研究

将建筑拆除垃圾破碎筛分成再生砖混骨料,制成水泥稳定基层并铺设试验段测试其路用性能;进一步利用有限元软件Abaqus建立三维道路结构模型,计算分析在车辆荷载作用下对再生基层与天然基层道路各结构层力学响应的影响。结果表明,与天然骨料基层相比,砖混再生基层的含水率较大、干密度较低,无侧限抗压强度及抗压回弹模量较低,导致道路回弹弯沉值增大,但具有更好的压实度和平整度;有限元模拟表明,2种基层道路各结构层在标准车辆荷载作用下力学响应相似,路面竖向最大位移与试验段检测弯沉值相符,砖混再生基层会增大路面竖向位移,却能降低面层及基层底部的拉应力。

道路基层用水泥稳定再生骨料混合料击实试验研究

对水泥稳定再生骨料混合料的击实试验结果进行对比分析,总结不同配合比的水泥稳定再生骨料混合料击实试验结果变化规律及其与普通无机混合料击实试验的差异。针对水泥稳定再生骨料混合料击实试验中存在的问题进行分析,提出了相应的解决方法及建议。

水泥稳定再生骨料路面基层研究综述

随着城市的发展以及建筑业的兴起,大量的旧城区进行改造扩建,在老旧建筑的拆除重建中产生大量的废弃混凝土,对于这些废旧的混凝土前期的采用不利用的方式(如填埋、焚烧、露天堆放等),不仅占据了大量的土地资源,还增加了许多的运输成本,对于环境还造成了很大的危害。由此,如何将废弃混凝土再生利用成为了许多专家学者研究的热点。对水泥稳定再生骨料路面基层力学性能及疲劳性能等方面的研究现状进行了探讨。

水泥稳定混凝土再生骨料在干线公路基层中的应用

依托于江苏省某干线公路改扩建工程,将混凝土再生骨料应用于基层水稳的铺筑,并与普通水稳混合料的路用性能指标进行对比。结果表明:采用42%混凝土再生骨料+4.3%水泥配制的混合料,在无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量等方面,能够达到或略优于100%天然骨料+4.0%水泥混合料的水平。掺入再生骨料后,水泥稳定碎石的干缩系数、失水率增加,工程中应充分重视早期保水养生。

水泥稳定建筑废弃物再生骨料基层的配合比设计与力学性能

以内遂高速公路为依托,使用建筑废弃物再生骨料制备高速公路水泥稳定基层,并研究了其力学性能特性。实验结果表明,使用建筑废弃物再生骨料制备的水泥稳定基层能够满足国家相关标准的要求,而粘土砖含量控制在30%以下则是保证其路用性能良好的关键。

聚酯纤维增强水泥稳定再生骨料性能试验研究

该文主要研究聚酯纤维对水泥稳定再生骨料性能的改善作用,在不同的聚酯纤维掺量条件下,测试水泥稳定再生骨料力学性能、抗冲刷性能与干缩性。研究结果表明:在一定聚酯纤维掺量范围内,随聚酯纤维掺量增加,水泥稳定再生骨料无侧限抗压强度先增加后减少,劈裂强度不断提高,抗压弹性模量变化规律与无侧限抗压强度变化规律类似,扫描电镜结果能较好地解释上述规律。另外,掺入聚酯纤维能显著提高水泥稳定再生骨料抗冲刷性能,并降低其干缩变形。

干法脱硫灰对水泥稳定再生骨料混合料性能的影响

在水泥与脱硫灰总掺量(15.00%)不变的情况下,研究了脱硫灰的种类(重钢脱硫灰、鄂钢脱硫灰)和掺量(11.25%、12.00%)对水泥脱硫灰稳定再生骨料混合料力学性能和耐久性能的影响。结果表明:随着脱硫灰掺量的增加,混合料的无侧限抗压强度、间接抗拉强度、抗压回弹模量均降低;相同脱硫灰掺量下,水泥重钢脱硫灰稳定再生骨料混合料的无侧限抗压强度、间接抗拉强度、抗压回弹模量均比水泥鄂钢脱硫灰稳定再生骨料混合料的低;与纯水泥稳定再生骨料混合料(对照组)相比,水泥脱硫灰稳定再生骨料混合料的抗冻性能较差,但干缩性能有明显改善;水泥脱硫灰稳定再生骨料混合料的重金属浸出毒性符合相关标准要求。

再生骨料水泥稳定碎石收缩性能分析

以某高速改扩建工程为依托,将水泥混凝土面层板破碎骨料进行再生利用于水稳基层,对不同掺量、龄期条件下水泥稳定碎石干缩、温缩性能进行分析,并与天然集料水泥稳定碎石进行对比。试验结果显示:再生水稳混合料干缩发展分为3个阶段:快速增长期(10 d以内)、增速放缓区(10~30 d)、缓慢增长区(30 d以后)。再生集料水泥稳定碎石在0~10℃温度区间时,温缩效应最小。结果表明:工程应用中应减少再生骨料水泥稳定碎石养生后暴露时间,建议在工程应用时以0~20℃的条件养生30 d或养生10 d后施工封层、沥青层等上结构层。

再生骨料用作水泥稳定碎石的应用研究

对再生骨料用作城市道路路面基层中的水泥稳定碎石进行研究,通过配合比优化设计,对由再生骨料生产的水泥稳定碎石基层的弯沉值、无侧限抗压强度、水泥稳定性进行检测分析,最终认为,将建筑垃圾再生骨料用作市政道路中低等级道路的水泥稳定碎石混合料能满足技术性能的要求,具备全面推广的条件。

旧水泥路面再生骨料在水泥稳定基层中的应用研究

以福建省龙岩市某旧水泥路面改造工程为案例,取旧水泥路面破碎后的再生骨料为研究对象,分析了再生骨料取代率对组合骨料性能的影响,并探讨了再生骨料取代率对水泥稳定混合料性能的影响。试验结果表明,针片状颗粒含量与再生骨料取代率相关性不大;当再生骨料取代率在40%以内时,压碎指标急剧增大,随着再生骨料取代率的继续增加,压碎指标的增大幅度逐渐减少;吸水率随着再生骨料取代率的增加而逐步稳定地增大。虽然随着再生骨料取代率的增加,7d无侧限抗压强度整体上略有下降,但是规律性不强;随着再生骨料取代率的增加,混合料在30击、50击、98击时的干密度逐渐减小;再生骨料取代率越大,对实际施工的成本、效率等的负影响越大。