浅谈煤矿供配电系统故障电动机再起动技术

从分析供配电系统故障对电动机的影响着手,分析了各种电动机再起动的方法及技术,重点介绍了电压与电流控制式电动机群再起动方法及可编程序控制器、电动机群再起动技术,以及选择电动机再起动的方法与技术。

帕萨特轿车发生事故再起动后熄火故障保障分析

一辆2005年产上海大众帕萨特B5轿车，搭载1．8T发动机。该车发生交通肇事进行修复后，发动机出现了起动后熄火的故障，即每次起动后1s左右就熄火。根据起动后就熄火的故障现象，笔者认为故障与防盗系统有关，但是仪表板上的防盗指示灯并没有点亮，而只是安全气囊指示灯点亮。

浅谈电动机再起动技术

本文从分析供配电系统故障对电动机的影响着手,较全面地分析了各种电动机再起动的方法及技术,重点介绍了电压与电流控制式电动机群再起动方法及可编程序控制器电动机群再起动技术以及如何选择电动机再起动的方法与技术。

关于电动机再起动技术的几点认识

本文从分析供配电系统故障对电动机的影响着手，较全面地分析了各种电动机再起动的方法及技术，重点介绍了电压与电流控制式电动机群再起动方法及可编程序控制器电动机群再起动技术，以及如何选择电动机再起动的方法与技术。

电动机再起动技术的几点认识

本文从分析供配电系统故障对电动机的影响着手，较全面地分析了各种电动机再起动的方法及技术，重点介绍了电压与电流控制式电动机群再起动方法及可编程序控制器电动机群再起动技术，以及如何选择电动机再起动的方法与技术。

难查的迈腾轿车起动后熄火故障1例

故障现象：一辆2007年款-汽一大众迈腾18TFSI轿车，行驶里程56万km。车辆正常行驶中，仪表多功能显示屏出现“转向系统锁紧故障”的提示（图1）并伴有蜂鸣器报警，此时熄火后再起动，发动机在着车1s后立即熄火。

奔驰轿车S500空调系统故障1例

一辆2001年款奔驰S500轿车，采用W220底盘，行驶里程为12万km，车主反映该车有时空调不凉。刚起动发动机时，空调制冷正常，用手试各出风口的风，感觉制冷效果良好，风量也与设定值相符。行车大约2h后，风量慢慢变小。最后几乎感觉不到一点凉风。熄火较长一段时间再起动车辆，空调又恢复正常了。再行车大约2h左右，空调又出现原来的故障。

电动机再启动技术的浅析

电网电压的波动对许多不允许停电的企业或设备会造成很大影响,为解决此类问题,探讨了蓄电池逆变方案,将直流电转变成电动机所需的交流电,以满足电动机在暂时停电时的正常运行,利用大容量电容器的短暂放电,给逆变器提供电源,以解决电网的波动对电动机产生的影响。针对电压波动引起控制器的失电,设计了6种控制线路,以解决控制器的失电再启动,在实际生产中可根据需要选择不同的供电方案和再启动方式。

帕萨特起动困难

车型:上海帕萨特 B5故障现象:车主早晨起动车辆时,发动机难以起动。多次后,才好不容易将车起动。热车停车一段时间后再起动,起动仍非常困难。故障检修过程:听车主说在来修理厂前,曾经在另一家修理厂换过一个汽油泵,但是故障没有排除,起动性能较差。

靠经验疗法确诊EGR阀有故障

一辆’95款本田ACCORD轿车(F22B1发动机),因交通事故,前部碰撞变形。为了钣金的需要,将发动机总成抬上抬下,在附属部件安装完毕后起动发动机,运转正常。约6分钟后,加大油门,发动机正常升速,但一松油门踏板,发动机怠速严重抖动,约10s后自动熄火。再次起动时,需加大油门。

原来是防盗继电器在作祟

近日，我厂接修一辆2002年产红旗名仕CA7180汽车，据该车驾驶员反映，该车前一段时间出现发动机到了温度高的时候就自动熄火，而且熄火后再起动比较困难，等温度降下来也起动不了；同时车辆的电路系统故障灯点亮，但是不是特别的亮，模模糊糊的。后来驾驶员在外地更换了一个曲轴位置传感器，情况有了好转。但这次因为同样的原因车辆又抛锚在外地了。