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公路隧道洞内超前管棚支护施工技术
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作者 姜昌银 《中国新技术新产品》 2020年第22期111-113,共3页
该隧道地质条件复杂,围岩自稳性差,开挖后产生冒顶破坏、洞内掌子面突泥下沉现象,因此采用洞内超前管棚支护的处理方法。先在洞内施工管棚,然后在管棚内插入小钢筋笼,最后管棚注浆,形成一个支护整体,待浆液达到设计强度后,开挖掌子面,... 该隧道地质条件复杂,围岩自稳性差,开挖后产生冒顶破坏、洞内掌子面突泥下沉现象,因此采用洞内超前管棚支护的处理方法。先在洞内施工管棚,然后在管棚内插入小钢筋笼,最后管棚注浆,形成一个支护整体,待浆液达到设计强度后,开挖掌子面,进行护拱、初支及二衬的施工。实际结果显示采用此方法能安全开挖通过塌陷地段。 展开更多
关键词 公路隧道 洞内 冒顶破坏 突泥下沉 超前管棚
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