舰载双冗余以太网系统数据监测技术及实现

现代新型舰载作战系统普遍采用双冗余以太网技术,网络系统正常运行是发挥作战系统效能的基础,而网络数据监测采集则是维护网络正常运行的重要手段。结合舰载作战系统双冗余以太网环境,讨论在VxWorks下利用双Intel系列网卡完成数据监测的方法,并以此实现了网络数据监测采集系统。经测试及实际应用表明,该系统具备良好的性能和可靠的特性。

冗余以太网在PLC通信中的应用

为克服传统系统中现场数据只能被直接上位计算机独享的缺点和现场数据传输的高速率与串口通信低速率之间的矛盾,利用冗余以太网提高了计算机与PLC网络通信的速度和可靠性,解决了计算机与PLC网络通信中的瓶颈问题,实现了数据共享。使用CX-Programmer,配置以太网模块、创建路由表、构建双机冗余以太网、实现FINS信息服务、实现对在线PLC进行远程编程和监控功能,完成冗余通信。并通过实际搭建、联机和测试,在长安大学信息工程学院公路隧道测控研发平台上得以实现。

舰艇控制系统冗余以太网设计

为了提高舰艇控制系统的可靠性,提出了基于QNX操作系统的舰艇控制系统冗余以太网,并且在设计系统时充分考虑了故障的自诊断和软件容错的实现。介绍了冗余以太网需解决的问题,着重分析了冗余以太网拓扑结构,以太网节点号和网络节点图的自动生成,以太网进程结构和工作过程。实际使用表明,采取的容错措施行之有效,基本达到了设计要求。

千兆冗余以太网链路状态检测技术

针对千兆以太网冗余备份网卡的链路切换时间较长,难以满足应用要求的问题,提出一种基于"心跳"帧的新型千兆冗余以太网链路状态检测方法。通过改进MAC控制器,增加网络状态检测模块用于组织"心跳"帧,并根据检测网络延时对以太网络进行分类,得到Delay网络和No-Delay网络,利用"心跳"帧对冗余链路的实时监控以及MAC控制器对"心跳"帧的统计分析,快速检测出断开链路,缩短链路切换时间。测试结果表明,该硬件检测方法能够迅速检测出断开链路,并在20 ms之内完成冗余链路切换,保障网络通信的可靠性和稳定性。

环形冗余以太网在水厂SCADA系统中的应用

叙述了环形以太网技术在水厂中的应用,着重针对南昌昌北机场水厂的环形冗余以太网数据采集设计进行分析评测,从而证明环形以太网的优良性能和可用性。

冗余以太网在大型梯级调水工程计算机监控系统中的实现

介绍大型梯级调水工程(东深供水改造工程)计算机监控系统的冗余以太网结构与特点,重点叙述冗余以太网络结构在东深供水改造工程计算监控系统中的功能实现,以及计算机监控系统的冗余以太网关键技术和技术先进性,以便为国内同类工程提供借鉴。

探讨PLC通信中采用冗余以太网

主要简单了解了PLC通信,并且针对冗余以太网在PLC通信中的应用进行了简单探讨。

冗余以太网框架下电厂水处理程控系统的实现

介绍了以太网冗余技术的特点,阐述了该项技术在电厂水处理网络系统实现过程中的成功运用。同时,结合系统的工艺流程和监控要求,提出了理想的冗余以太网框架下电厂水处理程控系统的解决方案。经现场安装、调试和运行,证明系统安全可靠、操作方便、维护简单,满足了电厂的各项需求。

冗余双以太网络时间同步的实现

计算机分布式控制系统中各计算机节点的时间同步是保证整个控制系统正常运行的重要条件,采用Socket技术开发了冗余双以太网中计算机节点校时软件TimeServer和TimeC lient,解决了冗余双以太网的时间同步问题。开发的校时软件具有校时性能好、使用方便等特点。

PROFIBUS总线与以太网之间的冗余通讯研究

介绍了PROFIBUS现场总线和工业以太网技术,提出了冗余异型网关的设计方法,从而实现了PROFIBUS与以太网之间的可靠通讯,并对此方案的硬件和软件作了详细描述。

冗余工业以太网在高速公路隧道机电系统中的应用

为了保证高速公路隧道内的各种监控数据实时上传,为了保证监控分中心对隧道设备的实时控制,在隧道内和隧道变电所内、监控分中心内、隧道变电所和监控分中心之间构建了冗余工业以太网平台。本文将对高速公路隧道机电系统中的冗余工业以太网平台的优点进行详细阐述。

基于冗余环形以太网的某火车站房设备一体化监控系统

本文介绍了研华iBAS楼宇自控系统在某火车站房设备监控系统中的成功应用。该系统采用研华提供的整体解决方案，包括上位机软件、网络通讯设备、现场控制器DDC、传感器和阀门执行机构等，实现站房各类机电设备，如通风空调、给排水、照明、电扶梯、应急照明、变配电等设备或系统的监视和控制。着重描述了该系统的组成、网络结构和技术方案以及研华楼字自控系统整体解决方案。

双嵌入式以太网技术在变电站自动化系统中的应用

以MPC8260芯片作为核心单元,采用嵌入式以太网技术和嵌入式实时操作系统VxWorks设计了双嵌入式以太网接口,能满足变电站自动化系统中双冗余以太网通信的要求。

基于并行冗余协议的网络拓扑快速发现方法

针对冗余以太网网络拓扑发现的实时性问题,提出一种基于并行冗余网络协议的网络拓扑结构快速发现方法,包括在网络管理端根据网络需求,发送拓扑发现请求报文,端系统设备在接收到请求之后周期性地向管理端发送拓扑发现报文,管理端根据接收到的报文信息进行运算,从而得到网络的拓扑结构。通过OMNET++网络仿真软件进行仿真验证,结果表明,该方法的网络拓扑构建时间维持在60 ms,并且实现了与简单网络管理协议的兼容。

双冗余网卡的设计

网络通信是现代系统通信的主要方式,而网卡是网络的核心部件,如果网卡出现故障,整个网络系统将处于瘫痪的状态。为了提高通讯网络的可靠性,现代网络系统引入冗余网络构架,其中双冗余网卡是该系统的核心。本文介绍了一种双冗余网卡的组成及工作原理,同时介绍了网卡冗余的实现过程。

调度系统中双冗余网卡的设计

网络通信是现代系统通信的主要方式,而网卡是网络的核心部件,如果网卡出现故障,整个网络系统将处于瘫痪的状态。为了提高通讯网络的可靠性,现代网络系统引入冗余网络构架,其中双冗余网卡是该系统的核心。该文介绍了一种双冗余网卡的软、硬件设计及工作原理,并对这种网卡进行了性能测试。

试论电力调度系统中双冗余网卡的设计

网络通信是现代系统通信的主要方式，而网卡是网络的核心部件，如果网卡出现故障，整个网络系统将处于瘫痪的状态。为了提高通讯网络的可靠性，现代网络系统引入冗余网络构架，其中双冗余网卡是该系统的核心。该文介绍了一种双冗余网卡的软、硬件设计及工作原理，并对这种网卡进行了性能测试。

东土电信冗余环网技术成功应用于京珠高速公司工程

日前，东土电信技术公司宣布，于2004年10月顺利完工的京珠高速公司郑州段黄河二桥沿线机电工程采用了该公司提供的冗余工业以太网交换机。该交换机应用了光纤骨干快速以太冗余主干环网技术，以形成可靠而稳定的网络系统。该项目共计使用了17台KIEN2000-2S以太网交换机，所有交换机构成了一个高速光纤骨干环形冗余网络，系统可在300ms内查出传输过程中出现的故障，并将数据切换到冗余通道。