基于条带配对合并算法的局部可修复码冗余度转换机制

相比传统的多副本技术,纠删码是一种以高修复代价换取低存储开销的数据冗余机制。局部可修复码是一类具有低修复代价的纠删码,被广泛应用在大数据存储系统中。为了应对动态变化的工作负载和存储介质动态改变的故障率,现代存储系统需要对纠删码数据进行冗余度转换,以调节数据访问性能和可靠性。设计了一种基于条带配对合并的局部可修复码冗余度转换方法,通过选择特定位置的条带进行配对合并,实现了冗余度转换与数据布局的解耦合;进一步通过设计代价量化方法与最优化模型,降低了冗余度转换的网络通信开销。相比设计数据布局的算法,所提算法有与其近似的性能,但对数据布局无限制,可级联迭代地多次运行。实验结果表明,在两种冗余度转换设置下,所提算法均近似于理论最优值,相比随机布局的朴素算法,网络流量分别降低了27.74%和27.47%,耗时分别缩短了39.10%和22.32%。

ZPW-2000A轨道电路接收器冗余电路存在问题分析及对策

通过普速铁路ZPW-2000A轨道电路接收器冗余功能转换试验过程中出现的红光带现象,分析接收器与衰耗器电路及存在的缺陷,提出普速铁路ZPW-2000A轨道电路接收器冗余电路改进的建议和接收器冗余功能转换试验宜采用的方法。

一种光照鲁棒性人脸图像超分辨率算法

为解决光照变化人脸图像的超分辨率问题,提出一种图像超分辨率算法。将输入的低分辨率人脸图像和人脸图像训练集相结合,在低分辨率空间通过对角加载冗余转换,产生多种不同光照的低分辨率人脸图像,并进行局部几何位置约束重建,加权合成多种不同光照的高分辨率人脸图像。实验结果表明,在将人脸图像分辨率提高4×4倍的情况下,该算法不仅能在低分辨率空间下,对一幅分辨率极低的人脸图像重建出所对应的多个不同光照的低分辨率人脸图像,而且能够重建出多种不同光照下质量较高的高分辨率人脸图像。

分布式存储系统中自适应纠删码的研究综述

随着海量存储系统的发展和在复杂环境中的应用,存储系统所面临数据丢失的风险也不断提升,因此存储系统中数据的可靠性受到了严重的挑战,成为了当前学术界和工业界关注的一大热点。为了解决该问题,海量数据存储系统通常使用具有低存储成本的纠删码技术。海量数据存储系统需要满足海量用户复杂多变的存储需求,以及提供高可用的存储服务,而这给海量数据存储系统中纠删码技术带来了关键性科学问题,即,纠删码的存储扩展性能较低与频繁变化的存储扩展需求之间的矛盾。为此,针对基于纠删码的海量数据存储系统,围绕存储扩展和数据修复的性能开展了一个综述性的研究。首先介绍了当前典型和常见的具有自适应特性的纠删码技术的发展现状,然后从评价纠删码性能的各项重要指标的角度详细地对比和分析了现有的纠删码技术,最后指出了现有自适应纠删码的不足和可能的改进见解。

汽轮机调速系统改造升级技术应用研究

通过采用冗余双阀电液调速控制系统的技术改造,论述了改造关键技术及技术路线,并介绍了调速系统升级改造后的使用效果,通过运行改造效果良好。

Cycle-based protection for survivable WDM networks design

A new integer linear program （ILP） formulation was developed to solve the problem of shared cycles design for optical networks with and without wavelength conversion. Numerical studies show that the shared cycles design requires much lower redundancy compared with p-cycle design when the maximum number of spans allowed in the cycles is relatively small, but the difference in the redundancy between the two designs becomes smaller or disappears as the maximum number of spans allowed in the cycles increases.

电—机转换器控制问题的探讨

对具有自动复中功能的步进式和交流伺服式电—机转换器的控制问题进行了分析,并提出了新的控制策略;针对实际应用情况,对电—机转换器的安装和其反馈的选型给出了方案,同时,也对电—机转换器的速动性进行了分析和比较,推出了一种新的对称冗余型电—机转换器,适合大型和巨型水轮机组的控制。

大型机组双无油电转多重容错调速器及应用

介绍了WT-100-6.3-SC型双无油电转多重容错调速器的系统结构。该型调速器采用了对称冗余电液转换器——双无油电液转换器;多重容错技术系统配置有1024种组态可正常工作;调速器采用片上系统(SOC)型单片机实现测频功能。该型调速器已稳定运行2年,提高了大型水轮机组调节的安全可靠性和稳定性。