德国第51军事技术勤务站工程机械和转运设备的试验设备

工程机械和转运设备的试验或研究属于位于科布伦茨的第５１军事技术勤条务站。这个任务由在吕贝纳享森林的第１野外试验场的第１２２部负责。这个任务的实施，尤其从可重复性和技术可靠性着眼，需要专用的试验设备。本文就第１野外试验场现有的试验台和试验设备的构造、作用和各种用途作一介绍。

主要方向后方仓库勤务工作研究

做好主要方向军事斗争后勤准备是当前全军后勤的重点工作。后方仓库勤务工作在各级的重视和努力下，得到了长足的进步和发展，但还存在一些问题，本文就此提出了对策性的意见和建议。

军事大动脉——铁路

作为军事大动脉的铁路，历来为战略家、军事家所重视。这是因为铁路运量大，速度快，受气候的影响小，为军队的调动和军事装备、物资给养的运输提供了优越的条件。它是完成大规模军事部署的重要手段，沿铁路线部署重兵已成为兵家常事。

军事交通学院博士后招收简章

军事交通学院坐落于天津市河东区，隶属于中国人民解放军总后勤部，是全军培养军事交通运输、车辆装备保障和军用物资储运领域高层次人才的最高学府，是集保障指挥与工程技术于一体的教学科研型现代军事高等院校，主要面向全军培养本科、硕士、博士生，同时承担任职教育和外军留学生培训任务。学院办学条件优良，拥有军事装备学、后方专业勤务、军用车辆工程等一批军队重点学科和“2110工程”重点建设学科，建有EDA、计算机仿真、数学建模等先进的基础实验室（中心）和军事交通运输勤务、军用汽车电子技术、汽车越野性能、内燃机排放控制与净化、车辆TB振动实验等高水平专业实验室以及国防交通研究中心。

军车使用项目管理特点规律与管理创新

交通运输具有经济和国防的双重属性，既是国家经济和社会发展的动脉，又是现代战争能量转换的枢纽。军车使用项目管理作为军用车辆管理的重要内容和部队军交运输工作的重要组成，运用项目管理的理论原则和管理方法，探寻其运作的特点规律和管理创新，是新时期军事斗争准备提出的新要求，具有现实的必要性和紧迫性。

高原便携式脑功能理疗仪的研制

目的 :研制一种高原便携式脑功能理疗仪,为改善因高原缺氧造成的记忆力下降、失眠、头痛等脑功能障碍提供治疗手段。方法:整个装置将经颅微电流刺激技术与穿戴一体化结合起来,由脑波模拟信号发生装置、防紫外线眼镜(包含暗藏在镜架上的刺激电极)、固定腰带(包含固定信号发生装置的皮套)3个部分组成。核心部件脑波模拟信号发生装置采用主控芯片控制恒定电流发生电路,产生符合经颅微电流刺激训练所需的双极性恒定微电流。结果:在高原地区使用该装置改善头痛、失眠的有效率可达75%,且不影响日常的作业及活动。结论:该装置使用轻便、便携、无创,可有效减轻久居高原期间的头痛和失眠,为高原卫生勤务保障提供手段。

切断补给线路的最优方案的求解算法

以登陆战役夺占登陆场初期如何将敌方机动部队隔离在登陆场之外为背景,提出并研究了切断敌方补给线路的问题;用网络理论建立了3个网络优化模型,即:敌方可能的补给线路模型、我方切断敌方补给线路模型以及敌方可能的修复补给线路模型;并对这3个模型的求解给出了算法;文中最后将这一问题归纳为第4个模型,即多目标决策模型;并以一个具体的例子来说明如何建立这些优化模型和如何求解这一问题.本文为开展登陆战役夺占登陆场战法研究以及切断敌方补给线路的措施研究提供了一种新的研究思路.

联勤体制下的运输保障对策

建立与联勤运输相适应的运输指挥体制具体应遵循以下3条基本原则:一是在编制构成上一体化.高技术条件下的联合作战,军事运输体制的确立,必须与战场上的各种参战力量、作战样式、战场环境和运输保障任务相适应.

登陆作战后勤保障系统综述

登陆战役是诸多兵种联合作战的立体战役,其中登陆作战后勤保障系统是取得战争主动权的重要因素。主要介绍了历史上特别是第二次世界大战以来的登陆战役的后勤补给的主要方式,以及当前在研或已投入使用的几种补给装备。