基于ER模型的军交运输保障装备管理多维数据模型

针对军事交通运输保障装备管理(Military Transportation Indemnificatory Equipment Management,MTIEM)数据结构复杂、层级较多的特点,从多维数据模型相关理论入手,以ER模型为基础,论述层次主键模型(Hierarchy Principal Key Model,HPKM)构建方法,并将其向多维模型转换,提出其多维数据模型构建方法,为联机分析处理提供支撑。

军交运输保障装备管理集成数据环境建设研究

本文阐述军交运输保障装备管理信息系统的开发现状及存在问题,分析了信息系统集成的内涵,明确信息系统集成的关键是高档次数据环境——主题数据库的建设,结合军交运输保障装备管理特点,在界定其信息需求分析的研究方法的基础上,给出了主题数据库的构建流程。

军交运输保障装备人/机系统人的可靠性评估方法研究

提出了军交运输保障装备人/机系统的概念,分析了军交运输保障装备人/机系统的可靠性。通过分析系统的可靠性,得出人的可靠性是影响系统可靠性的重要原因。深入分析了系统中人的可靠性影响因素,并基于马尔科夫基本原理,建立了在交变压力条件下军交运输保障装备人/机系统人的可靠性评估模型,结合实例验证了该评估模型。

基于灰色理论的军交运输保障装备可靠性分析

准确掌握军交运输保障装备可靠性是科学、合理的组织军交运输的基础,是进行装备维修辅助决策的重要依据。本文对军交运输保障装备可靠性分析过程中所涉及到的因素进行了分析和归纳,建立了灰色评价模型,并通过实际应用,验证了该模型的可行性。