关于厦门管制区军民航协调现状与优化的思考

本文研究的是厦门管制区军民航协调现状与优化的问题,重点是利用在厦门空管站工作学习这几年期间获得一些感悟,然后通过这些感悟提出一些军民航协调解决建议。通过对厦门管制空域内的各种军民航协议规定和军民航在具体实施管制时的协作的分析,发现其中的不足,发掘民航潜在的能力,提出改善措施。

浅论利于我国民用航空发展的军民航协调机制分析

一个国家的军航就是一个国家安全命脉的保证,它运行的机动性、灵活性和速度都非常的高.而民航只有保证其安全,并有最大的经济收益即可.随着我国经济的高速发展,让我国的空中运输业发展十分讯速.但是随着军航和民航的流量高速加大也让空中交通也变得非常复杂.这对于我国的军航与民航协调性面对着非常大的挑战,并还有许多的隐患存在.因此为了解决这些问题我国当前的军民航最有效的办法就是合署共管.所以本文也会先引进国外先进的FUA运行模式,并阐述我国的当前军民航的各种问题.然后提出自己的合理建议来协调发展.

军民航协调之我见

本文通过分析军民航飞行冲突，查找实际协调工作中的症结难点所在，强调军民航协调工作的重要性，重点论述了改善协调工作、提高协调效率的方法。

空域资源优化配置及调整策略研究

近年来,不断增长的空中交通需求以及有限的空域资源之间的矛盾日益突出,尤其是在飞行量密集的多机场地区。在研究如空域灵活使用等国外空域管理方面的经典理论,以及已在实践应用层面取得的成果和经验的基础上,结合中国空域自身的条件及特点,从低空空域资源、军民航协调机制、多机场地区空域资源统筹三个方面作为切入点,提出了相应的空域资源配置及调整的构想,并详细阐述了实施的方法,得出了采用更科学优化和共享模式的空域资源使用方式才是解决中国空域紧缺的有效手段。