军用单轴全挂汽车列车横向稳定性研究

为提高军用单轴汽车列车的行驶稳定性,在介绍军用单轴全挂汽车列车的结构特点和运用模式的基础上,归纳分析常见的横向失稳形式。基于提出的军用单轴全挂汽车列车多自由度动力学模型,对影响横向稳定性的因素进行识别分析。利用车辆动力学仿真软件TruckSim对汽车列车横向稳定性进行仿真试验,分析各参数对横向稳定性的影响机理,并提出提高横向稳定性的对策。

军用半挂汽车列车的现状和发展趋势

介绍了国内外军用半挂汽车列车的发展现状 ,根据军用半挂汽车列车的运载对象和使用环境 ,分析了其性能特点。