军用教练机训练有效性评估方法及其分析软件设计

探讨了军用教练机训练有效性的概念及其评估理论 ,建立了军用教练机训练有效性评估的数学模型 ,研究讨论了有效性评估指标与飞机飞行性能和操纵稳定性参数之间的关系 ,介绍了在BC软件开发环境下所研制开发的军用教练机训练有效性评估软件系统 ,最后利用该软件系统对HAWK、ALPHA JET、MB- 339及中国空军的军用教练机 FT- 7的训练有效性进行了评估 。

澳大利亚航展展出T-6C军用教练机及空中国王350i

美国比奇飞机公司宣布，计划从2月26日至3月3日。和维多利亚州吉朗举行的2013年澳大利亚国际航展和航空航天及防御博览会（阿瓦隆）上展出T-6C军用教练机。除此之外，该公司还将在TA16-18展位静态展示1架比奇“空中国王”350i涡轮螺旋桨飞机。

从第17届迪拜航展看军用教练机发展趋势

本文介绍了第17届迪拜航展展出的军用教练机及其相关信息,从技术特点和训练体系方面分析了军用教练机发展趋势,并对我国军用教练机的发展提出了建议。

军用教练机嵌入式训练系统

嵌入式训练通过在使用装备上加装训练装置或系统，可以完成更多的训练任务，达到增强训练能力的目的。本文介绍了军用教练机的嵌入式训练系统的特点，发展现状和前景展望。

军用教练机训练效能分析

在航空装备论证中,我们经常遇到多方案的对比分析并从中选优,对系统效能进行量化计算,是解决此类问题的有效手段和途径,也是探求系统能否达到使用要求的有效方法。 有时一个系统的因素很多,涉及到的备选方案也很多,那么如何来选择较好的方案呢?

“山鹰”高飞——中国新型高级军用教练机问世

2003年11月13日，在贵州双阳飞机制造厂的机场上，一只“山鹰”挺立在跑道一端．静静地等侯着放飞的指令，14时18分．“啪！”一发绿色信号弹划过机场上空。随着一阵震耳欲聋的轰鸣声，“山鹰”抖动机身在跑道上急速滑行一段距离后．呼啸着离开地面．直冲云霄……15分钟后，它又顺利降落在机场地面。这只“山鹰”就是我国自主研制开发的新一代高级教练机——“山鹰”

国产军用教练机的机遇和挑战——洪都集团：全面打造“中国教练机研制生产基地”品牌

当前国际教练机市场十分看好。各国空军上世纪七八十年代装备的高级教练机面临退役，第三代或三代半战斗机逐步在各国空军机队构成中成为主流，对新型高级教练机的需求向市场发出了颇具诱惑力的呼唤。为此，各国航空企业纷纷推出新型高级教练机。国产军用教练机市场前景同样看好。我国空军目前装备的初级、中级、高级教练机分别为初教6、JL8和歼教7。空军正在换装第三代战斗机，而作为第二代战斗机的同型教练机，歼教7很难承担新时期通用高级教练机的任务，且第三代战斗机均有其双座型可作为教练机使用，歼教7已无法满足空军的要求。因此，研制一种通用的高级教练机来满足新时期空军飞行训练的需求，成为中国航空工业企业十分关注的商机。为此，贵州航空工业集团公司和洪都航空工业集团公司，分别发展了两款高级教练机，即JL9“山鹰”和L15“飞狮”，拉开了中国航空整机产品市场竞争的帷幕，同时也是中国航空企业全面走向市场经济的重要一步。L15和“山鹰”都是企业自筹资金，根据市场需求，采用自研或对外技术合作的方式开发的高级教练机产品，在激烈的市场竞争中这两种飞机不可避免要一争高下。因此，企业从决定上马高级教练机项目的时刻起，就应该想到要两条腿走路，国内、国外市场都应该重视，同时也要引入合作伙伴，共同投资、共担风险、共享利益。由于发动机一直是我国航空工业的瓶颈，是涉及飞机性能乃至产品研制成败的关键因素，企业对此也要格外关注。无论是采用国产发动机还是通过进口来解决，都要预先采取措施，“两手抓，两手都要硬”，以保障项目的顺利进行。另外，在初级和中级教练机方面也同样存在着商机，教练机的地面模拟设备也是飞行员培训的重要方面。如果企业能够建立起一个完整的教练机产业链，涵盖各级教练机的研制生产、地面模拟设备以及飞行培训等领域，即在综合训练系统方面有所作为，企业就能在竞争中占据有利位置，产品及服务也可以趋于多元化。

美国MK-20“轻标枪”军用教练机

Mk-20"轻标枪"军用教练机以美国航空技术集团公司的民用双座"轻标枪"喷气机为基础,由该公司与以色列飞机工业公司联合研制,以满足全球对下一代教练机的需求。

“空战摇篮”——军用教练机

不少中学生朋友，会惊叹于影视片中那些惊心动魄的空战场面，也会为各类航展上的精彩飞行表演而欢呼雀跃。其实在这些镜头的背后，无不凝聚着飞行员平时训练的心血和汗水，正所谓“台上一分钟，台下十年功”。这里面，除了飞行员自身的拼搏和努力外，还有另外一个功臣，它就是飞行员平时训练的“坐骑”——教练机。

雅克新品——雅克—52M军用教练机

活塞式教练机重放异彩在喷气式教练机诞生之前,俄罗斯空军飞行航校曾使用过波—2、乌特—2、雅克—18和雅克—11活塞式教练机。喷气式战斗机装备部队后,航校采用雅克—18U—TI——米格—15和米格—17——米格—21和苏—7的初、中、高三级训练模式,以使学员掌握驾驶超音速战斗机的技能。 1963年空军航校首次装备了L—29和L—39军用教练机,取消了米格—17。这样,直至1970年,航校均采用先驾驶L—29和L—39,再驾驶米格—21或苏—7B。

对教练机的特性认识和发展思考

1教练机在飞行员培养体系中具有举足轻重的作用为训练飞行人员而专门研制或改装的飞机称为教练机。一般所说的教练机,主要是指用于训练驾驶员的飞机,它又分为军用教练机和民用教练机两大类。飞行员训练和培养体系的核心装备之一就是教练机,这些＂教具＂是飞行教学和训练的物质基础。其最基本的功能是模拟军用飞机的飞行操作和战斗、

国外教练机信息

孟加拉购24架俄制雅克-130教练机据国外媒体报道,孟加拉国已与俄罗斯国防出口公司签订了一份购买24架雅克-130战斗教练机的合同,交付时间从今年晚些时候开始。该合同是在2013年第四季度签订的,由俄罗斯国防出口公司主管在《俄罗斯日报》上对外公开透露。2013年1月,俄罗斯给予孟加拉国一笔10亿美元的贷款,用以购买武器系统,随后孟加拉国签订了该合同,此外还包括购买米-17V5和米-171运输直升机以及装甲车辆。

对教练机装备跨越发展六个问题的思考

教练机是飞行初学者的摇篮、飞行精英的熔炉。军用教练机是教练机中技术要求最高的机种,是航空兵力量建设的铺路石。以教学任务为中心的专用喷气式教练机的研发已历经60多年的发展,期间随着使用需求的变化不断融入教育学、教育心理学和飞行训练理论等相关学科理论的前沿成果。随着主战装备加速升级换代,世界各国都在构建面向未来的军事飞行人员教育训练和教练机体制,也在不断更新教练机使用理念,教练机装备跨代发展需求凸显。

国外教练机信息

英国AERALIS公司针对第六代战斗机研发军用教练机【据国外媒体2019年6月11日报道】英国AERALIS公司正在开发一种新型军用教练机,并与世界领先的国防公司密切合作,以确保其能够满足第六代战斗机所需的高级训练水平。现阶段,美国、英国、法国、德国、日本和俄罗斯等多国都已宣布,开展第六代战斗机的研制。

意大利M346型高级教练机

意大利和俄罗斯在高级军用教练机领域进行了合作。意大利阿玛奇公司在俄罗斯雅克-130教练机基础上开发出了M-346型高级教练机。

国外固定翼教练机市场盘点

随着各国战斗机机队的升级或更新,军用教练机的市场也不断升温,一批性能较好的教练机继续升级,同时新一代先进教练机型号不断推出,它们已经打破了传统的一机单阶段、单用途训练的使用概念,开始向着一种型号用于多阶段训练。

T-6A“得克萨斯人”教练机

T-6A“得克萨斯人”是一种单发双座初级教练机,用于向飞行学员提供军用飞机基础飞行技巧的训练。T-6A“得克萨斯人”教练机是雷声公司生产的比奇-皮拉图斯飞机的军用教练机型。T-6A“得克萨斯人”教练机的单一座舱有两个座椅。

现代教练机训练体制的演变

据国际预测公司2004年公布的一份市场预测,军用固定翼教练机的交付数量在2004-2013年将持续走高。这标志着,随着新一轮军用飞机更新周期的到来,各国对教练机的需求将获得新增长。本专题将系统介绍军用教练机的发展,以及飞行员训练体制的变革。