农村公路建设最后一公里——以武汉市东西湖区柏泉为例

农村公路最后一公里指的是与农民(含林牧渔民)生产生活紧密相关的村道,这最后一公里既包括从农民居所到农田及其林地、果园、养殖场的区间,也包括农田(含林牧渔场)可供一定吨位机动车通行的区间。建设好农村公路最后一公里,有利于降低农民生产劳动强度,有利于提高农业生产效率和农业生产方式的升级;有利于改善农村生产生活环境,有利于提高农民收入水平和生活质量,强化国家强农惠农的政策效应。国家和地方政府应在村村通公路的基础上,加强最后一公里建设,将最后一公里建设置于落实"三农"政策的优先地位,使之产生化解"三农"问题的现实效应,为"三农"工作的深化创造有利条件。