浅析我国农村公路交通安全问题及对策

农村公路作为我国公路网的重要组成部分，对于全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会具有重要意义。截至2008年底，全国农村公路总里程达到321万公里，占全国公路总里程的87．2％。到2020年，全国农村公路总里程预计将达到370万公里。然而，面对社会主义新农村建设的要求，农村公路建设仍不能适应发展的需要，特别是交通安全问题显得尤为突出。因此，有必要对农村公路的交通安全进行分析，

农村公路交通事故原因统计分析

近年来，农村的基础设施建设有了突飞猛进的发展，特别是农村公路的建设有目共睹。但在农村公路给广大的农民出行带来方便的同时，也存在一定的安全隐患。笔者通过分析调研得到农村公路交通事故数据，并分类型对单车事故、多车事故的原因以及事故的严重性进行分析，寻找相关的对策，为尽量减少交通事故的发生概率提供分析基础，具有一定的现实意义。

农村公路交通对水稻生理特性的影响

[目的]研究农村公路交通对水稻(Oryza sativa L.)生理特性的影响。[方法]通过在公路边不同距离进行盆栽试验,测定水稻叶片的净光合速率(Pn)、气孔导度(Gs)、胞间CO2浓度(Ci)、蒸腾速率(Tr)、叶片细胞质膜透性、游离脯氨酸和可溶性糖含量。[结果]农村公路交通对至路肩距离为10、50 m处水稻都有不同程度的影响,但至路肩距离150 m处污染相对较少。至路肩不同距离水稻的Pn、Gs、Tr和可溶性糖含量为150 m>10 m>50 m,叶片细胞质膜透性为50 m>10 m>150 m,而Ci和游离脯氨酸含量随距离增大而变小。[结论]该研究可为提高水稻产量和品质及制定农作物生产区规划提供科学依据。

农村公路交通污染对作物的影响

随着我国农村公路建设的迅速发展,由此带来的公路交通污染不仅影响农村生态环境,而且影响沿线作物的生长,降低了作物产量和品质。通过查阅大量参考文献,归纳总结了近20 a国内外关于农村公路交通污染物中的尾气、沥青、油污对作物的影响等相关方面的主要研究成果与进展。

农村公路交通安全设施经济适用性分析

目前，农村公路存在着技术等级低、路况差、设计不符合规范、交通安全设施不完善、管理措施缺乏等不足．随着近几年农村社会经济的发展，农用机动车和农村驾驶员数量迅猛增加，一定程度上造成了人、车、路矛盾的加剧．农村公路交通安全状况令人堪忧。由于我国农村公路技术水平较低且经济状况紧张．要完善所有的交通安全设施还是比较困难的。在农村公路上．既要投资最省又要保证事故严重度达到最小．这两者往往也是不能同时满足的。

浅析农村公路交通工程设施设计的特点、要点及应注意的问题

农村的经济发展与农村公路交通基础设施建设密切相关,因此其功能需求和建设目标需要符合和满足当地经济发展需求,相关设计人员需要对当地环境、气候、地质条件等诸多因素进行综合考虑,对工程设施设计的要点以及注意事项予以明确,使农村公路设计和建设的实用性经济性得到有效提高,就其设计特点以及需要注意的要点、问题等进行进一步的分析和探讨。

浅谈农村公路交通安全

本文通过有关农村公路交通事故的数据分析,得出农村公路交通安全问题的主要特点。针对农村公路发展不均衡,交通安全设施不完善,驾驶人员和行人安全意识缺乏,车辆类型繁多的交通现状,提出相应改善措施,为农村公路安全管理提供依据。

贵州农村公路交通与新农村建设

近年来，随着贵州一条条县际、通乡、通村公路的相继建成通车，缩短了城乡之间的距离，方便了农民群众的出行，刺激了商贸物流，极大地促进了农民群众收入的增加和农村经济的发展，有力地推进了社会主义新农村建设。

农村公路交通安全现状分析及设计优化的探讨

改革开放推动下,群众生活品质有了更高的追求,私家车拥有数量增多,农村公路交通安全问题日益显现,因此,深入分析农村公路交通安全现状,设计优化改善措施具有深远意义。基于此,本文主要论述了农村公路交通安全现状与设计优化相关知识,仅供参考。

山区农村公路交通安全现状分析

农村公路建设是近年来全国公路交通建设的重点。随着农村地区经济的腾飞、农村公路建设的加大和农村客运的飞速发展．农村公路交通安全问题也日益引起各级公路管理部门的重视。技术等级低、路况差等不足是农村公路存在的主要问题．此外还具有弯急、坡陡、视距不良、路侧险要路段多等特点．这是由农村地区地形复杂、地质条件及建设经费不足等因素决定的。

农村公路交通安全设施设计与设置

保山地处中国西南边陲,属低纬度高海拔地带,地理位置特殊,高山峡谷、沟壑纵横,低等级农村公路占很大比例,公路交通安全存在较大隐患。本文根据保山农村公路的特点及现状,探索低等级农村公路交通安全防护的对策措施。

卢氏县农村公路交通脱贫攻坚经验与启示

卢氏县地处河南省西部,总面积4004平方公里,辖19个乡镇352个行政村4113个自然村,总人口38.2万。县域横跨长江、黄河两大流域,地貌特征为“三山三河两流域,八山一水一分田”,是国家级贫困县、秦巴山区集中连片特困地区扶贫开发工作重点县、河南省“三山一滩”扶贫开发工作重点县、河南省4个深度贫困县之一。2015年底,全县有4个乡不通干线公路、231个行政村不通四级路、1893个20户以上自然村不通硬化路,134个行政村不通班车,加之自然灾害频发,特别是2007年、2010年两次特大洪灾,使本来就十分脆弱的道路交通设施遭受毁灭性重创,交通落后成为制约群众脱贫致富的“瓶颈”,是河南省交通脱贫建设任务最重、建设难度最大的县。

农村公路交通事故多发点段分析及治理

随着社会主义农村建设步伐的加快．村村通公路已基本实现，随之而来的是农村公路交通安全隐患也日益突出，给农民群众的生命财产安全带来巨大威胁。2005年．全国县道、乡道等农村公路上发生交通事故101757起，造成23707人死亡，分别占道路交通事故总数的22．6％和24％。

农村公路交通现状及交通安全设施设置方法研究

本文基于对农村公路交通现状的分析,重点就农村地区交通安全设施的设置问题展开了研究,提出了路侧防撞设施以及交通标志在农村公路中的设置方法与要点,望引起重视.

农村公路交通安全标志的选用与设置

近年来我国公路事业迅猛发展,农村公路里程数也不断增加,为农村经济发展、缓解三农问题提供了重要帮助。然而与此同时,我们也看到,伴随着农村公路的发展带来的车祸数量也在逐年攀升。尽管有各方面的原因,但农村公路交通安全标志设置的不当是主要原因之一。鉴于此,本文对农村公路交通安全标志的选用与设置进行了探讨,以期对相关从业人员有所帮助。

大连市农村公路交通标志设计探讨

2003年至2013年，大连市共实施农村公路建设5634公里，使3528个自然屯通上了油路，但是仍有2543个自然屯未通油路。经初步普查，需新建通屯油路4301．8公里。为减少乡镇和村屯的负担，切实解决好百姓急需的问题，大连市交通部门从2014年起，将加大市级和各区（市、县）投入力度，计划每年新建800公里左右的速度，利用7年时间，

“农村公路交通安全保障技术研究及工程示范”通过成果鉴定

7月28日。上海市交通委员会主持召开了上海市公路学会、奉贤区公路管理所、交通大学合作研究的“农村公路交通安全保障技术研究及工程示范”项目科技成果鉴定会。市交通委员会科技处处长叶兴主持了鉴定会。上海市公路学会副理事长、秘书长张蕴杰代表课题组介绍了项目研究的背景、重要性和研究的主要内容。经以黄兴安教授级高工为组长的专家组的认真评议，认为项目组提供的鉴定资料完整、内容详实，项目以上海市农村公路交通安全现状为出发点，以现场交通安全诊断和交通事故成因分析为基础，对农村公路典型交通安全进行了技术研究和示范工程，项目在农村公路大型减速丘、道路窄化技术等方面的研究具有创新性，总体水平为国内领先。

浅析农村公路交通工程设施设计特点、要点及应注意问题

作为农村地区的基础设施,农村的公路交通工程项目的建设是非常重要的,既是推动农村地区的农副产品销售的根本保障之路,又是连接城乡的纽带。道路工程项目的畅通是保障农村地区经济发展和人民生活的重要保障。所以,农村地区的公路工程项目的设计者要充分的结合当地的经济社会发展情况、人口规模的情况、交通流量及各类资源分布的实际情况,制定科学合理的、有针对性的工程项目的设计方案,以充分的满足农村地区发展的特点,来更高水平的进行公路工程项目的设计建设。此外,由于农村地区的公路工程项目的施工建设往往会受地域的工艺技术、相关人员的工程项目建设能力等条件的制约,导致工程项目的施工设计缺乏相应的合理性和实用性,因此需要工程项目的设计者充分的关注农村地区的公路工程项目的设计特点和设计根本需求,并从更高的层面对设计工作予以高度的重视。

农村公路交通安全防护设施的作用与质量控制

交通安全防护设施在农村公路中发挥着不可替代的作用。鉴于此,在简要介绍农村公路中几种常用交通安全防护设施的基础上,分析这些安全防护设施在公路交通中的突出作用,指出其施工中的关键点,并得出安全防护设施的质量控制对策,以期为控制各类施工质量问题的出现、减少安全事故提供参考。

农村公路交通安全问题及事故预防对策

随着农村经济的不断发展，农民收入，生活水平大幅度提高，机动车逐渐进入农村家庭，驾驶摩托车，拖拉机，低速载货汽车已成为农民做买卖，经商或走亲访友的重要出行方式。但农村公路交通运输业的发展还处于初期阶段，农村公路交通基础设施建设相对滞后，道路安全防护设施严重不足；