农村公路运输主干线融资行为的演化分析

要充分发挥高速公路及其经济带对地方经济发展的积极作用,就需要建设与之对接的农村公路运输主干线.然而.在我国现阶段,作为准公共的农村公路运输主干线的融资显然非常艰难.本文试图采用演化博弈方法,通过构建演化博弈理论模型,对投融资双方的融资群体行为进行了演化分析,探讨了解决农村公路运输主干线融资难问题的方法.

农村公路运输主干线融资风险与控制

解决交通运输问题的核心是大力发展农村公路运输主干线。本文从农村公路运输主干线准公共物品性质出发,分析了建设农村公路运输主干线的必要性与可行性,在此基础上,借鉴国外较为成熟的风险识别方法,采用了一套针对农村公路运输主干线建设风险的量化方法,研究了融资中的风险及其控制。

农村公路运输主干线融资问题研究

解决农村交通运输问题的核心是大力发展农村公路运输主干线作用,本文从农村公路运输主干线准公共物品性质出发,探讨了资源配置市场化、融资渠道多元化、融资过程规范化及融资活动法制化等的长效机制。

农村公路运输主干线融资行为的演化分析

要充分发挥高速公路及其经济带对地方经济发展的积极作用,就需要建设与之对接的农村公路运输主干线。然而在我国现阶段,作为准公共物品的农村公路运输主干线的融资却非常艰难。本文采用演化博弈方法,通过构建演化博弈理论模型,对投融资双方的融资群体行为进行演化分析,探讨解决农村公路运输主干线融资难问题的方法。

广西“四好农村路”运营指南内容体系研究

为响应道路旅客运输行业发展的新趋势与新要求,缓解长期以来农村公路运输运营缺乏标准化、规范化指导这一突出问题,创新性地提出“四好农村路”运营指南内容体系框架,并在该框架基础上,细化和明确契合地区特征的农村客货运营及场站建设等方面的相关要求,有效提高农村公路运输运营工作的指导性和落地性,填补“四好农村路”运营方面的地方标准空白。