农村客货邮融合发展存在的问题和对策分析——以江苏省某市为例

近年来,各级政府及交通运输等相关部门共同努力,在深入推进农村客货邮运行机制、基础设施、运输线路、运营信息等共建共享,加强资源统筹利用,推动融合发展,切实降本增效等方面做了大量工作,取得了阶段性成果。但距离如何实现并保证县级行政区农村客货邮融合发展全覆盖,县乡村三级客货邮站点及合作线路稳定运营,基本建成“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务新模式这一目标,仍存在很多困难和问题。文章结合当前江苏省某市农村物流客货邮融合发展现状,提出相关问题和对策。

乡村振兴背景下农村客货邮融合发展研究——基于湖南省的实践探索

推动农村客运和农村物流高质量发展是全面推进乡村振兴的有力支撑,尤其是当下面对农村客运经营难、农村物流配送成本高等困境,迫切需要推动两者融合发展。本文以湖南省客货邮融合发展试点为背景,分析农村客货邮融合发展机理,提出“小融合”“中融合”和“大融合”三种不同融合形态;通过典型案例归纳城乡公交带货补充模式和物流专线共配模式的主要发展模式;并从经营主体、物流节点、运输配送和信息化等方面梳理我国农村客货邮融合发展实践面临的难题;最后,提出促进我国客货邮融合发展的建议,旨在为农村客运和农村物流深度“抱团”、实现两者“共赢”提供理论参考。