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基于机动型客运服务的综合农村客运服务模式研究
1
作者
张强
杨琪
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2014年第7期332-336,共5页
本文通过对我国农村地区传统的客运服务及新兴的农村客运服务模式DRTS和DATS的研究,探讨不同服务模式下的运营原理及特点,同时结合我国农村居民出行特点,融合各个服务模式的优势,构建以"固定线路服务农村客运"为骨架,"...
本文通过对我国农村地区传统的客运服务及新兴的农村客运服务模式DRTS和DATS的研究,探讨不同服务模式下的运营原理及特点,同时结合我国农村居民出行特点,融合各个服务模式的优势,构建以"固定线路服务农村客运"为骨架,"机动型服务农村客运"为补充,"慢行交通"为延伸的综合农村客运服务体系。
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关键词
智能交通系统
农村客运服务模式
固定线路
需求响应
需求适应
原文传递
题名
基于机动型客运服务的综合农村客运服务模式研究
1
作者
张强
杨琪
机构
交通运输部公路科学研究院
国家智能交通系统工程技术研究中心
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2014年第7期332-336,共5页
文摘
本文通过对我国农村地区传统的客运服务及新兴的农村客运服务模式DRTS和DATS的研究,探讨不同服务模式下的运营原理及特点,同时结合我国农村居民出行特点,融合各个服务模式的优势,构建以"固定线路服务农村客运"为骨架,"机动型服务农村客运"为补充,"慢行交通"为延伸的综合农村客运服务体系。
关键词
智能交通系统
农村客运服务模式
固定线路
需求响应
需求适应
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于机动型客运服务的综合农村客运服务模式研究
张强
杨琪
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2014
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