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全钢载重子午线轮胎冠部气泡原因分析及解决措施
1
作者
董巍
时震涛
+2 位作者
娄跟柱
俞峥
黎勤珠
《轮胎工业》
CAS
2007年第8期503-505,共3页
分析全钢载重子午线轮胎冠部气泡的产生原因,并提出相应解决措施。通过采取带束层接头对接、增设胎肩垫胶压排气线装置、改进部分规格胎面存放方式、取消带束层包边、调整成型压合参数、改造压辊结构及调整冠部材料分布等措施,有效降低...
分析全钢载重子午线轮胎冠部气泡的产生原因,并提出相应解决措施。通过采取带束层接头对接、增设胎肩垫胶压排气线装置、改进部分规格胎面存放方式、取消带束层包边、调整成型压合参数、改造压辊结构及调整冠部材料分布等措施,有效降低了全钢载重子午线轮胎冠部气泡率。
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关键词
全钢载重子午线轮胎
冠部气泡
原因分析
解决措施
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职称材料
题名
全钢载重子午线轮胎冠部气泡原因分析及解决措施
1
作者
董巍
时震涛
娄跟柱
俞峥
黎勤珠
机构
广州市华南橡胶轮胎有限公司
出处
《轮胎工业》
CAS
2007年第8期503-505,共3页
文摘
分析全钢载重子午线轮胎冠部气泡的产生原因,并提出相应解决措施。通过采取带束层接头对接、增设胎肩垫胶压排气线装置、改进部分规格胎面存放方式、取消带束层包边、调整成型压合参数、改造压辊结构及调整冠部材料分布等措施,有效降低了全钢载重子午线轮胎冠部气泡率。
关键词
全钢载重子午线轮胎
冠部气泡
原因分析
解决措施
分类号
TQ336.1 [化学工程—橡胶工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
全钢载重子午线轮胎冠部气泡原因分析及解决措施
董巍
时震涛
娄跟柱
俞峥
黎勤珠
《轮胎工业》
CAS
2007
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