高效模量增强剂在冬季子午线轮胎胎面胶与胎体胶中的应用

研究高效模量增强剂在冬季子午线轮胎胎面胶与胎体胶中的应用。结果表明:添加高效模量增强剂的胎面胶和胎体胶硬度、300%定伸应力和耐热老化性能均明显提高;随着高效模量增强剂用量增大,胎面胶的门尼粘度增大,硬度和300%定伸应力提高,耐磨性能降低,高效模量增强剂用量以4份左右为宜;添加高效模量增强剂的胎体胶门尼粘度减小,粘合性能提高。

225/65R17102T冬季轿车子午线轮胎的设计

介绍225/65R17102T冬季轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径721mm,断面宽240 mm,行驶面宽度184 mm,行驶面弧度高8.15 mm,胎圈着合直径434.2 mm,胎圈着合宽度198mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2)) 1.0056,采用对称式花纹设计,花纹深度7.8mm,花纹饱和度68%,花纹周节数63。施工设计:采用上下两层复合式胎面结构,带束层采用2层3×0.28ST钢丝帘布,胎体使用2层1170dtex/2浸胶帘布,采用一次法成型机成型、低温氮气硫化工艺硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、高速性能和耐久性能均达到了设计目标和国家标准要求。

溶聚丁苯橡胶2564S在冬季轿车子午线轮胎胎面胶中的应用研究

试验研究溶聚丁苯橡胶(SSBR)2564S在冬季轿车子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在冬季轿车子午线轮胎胎面胶中采用SSBR2564S替代乳聚丁苯橡胶(ESBR)1723,并调整炭黑/白炭黑并用比例,胶料的邵尔A型硬度较低,300%定伸应力和拉伸强度略有降低,低温下(0℃)邵尔A型硬度变化较小,湿地抓着性能较好,滚动阻力较低;工艺性能良好;试制的185/60R14轿车子午线轮胎的强度性能、耐久性能和高速性能良好,且实际应用中轮胎在冰雪路面上操控性能优良。

195/65R15 91H冬季轿车子午线轮胎的设计

介绍195/65R15 91H冬季轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径634mm,断面宽203mm,行驶面宽度153mm,行驶面弧度高6.5mm,胎圈着合直径379mm,胎圈着合宽度165mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.008,花纹深度9.0mm,花纹饱和度35.3%,花纹周节数62,采用3条纵向花纹沟,结合倾斜弧形横向花纹沟槽设计。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用1层1670dtex/2-100 DSP聚酯浸胶帘布,带束层采用2层3×0.30HT钢丝帘线和1层930dtex/2-94改性锦纶浸胶帘布;采用两次法成型机成型,B型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力和高速性能均符合相应设计和国家标准要求,耐久性能符合企业标准要求。

275/30R2097H冬季轿车子午线轮胎的设计

介绍275/30R2097H冬季轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径668.9 mm,断面宽296 mm,行驶面宽度247 mm,行驶面弧度高11.5 mm,胎圈着合直径512 mm,胎圈着合宽度267 mm,采用不对称花纹,花纹深度8.0 mm,花纹饱和度67%,花纹周节数72。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎面胶为天然橡胶/改性溶聚丁苯橡胶并用,填充高分散性白炭黑和高硬度山核桃粉,带束层采用2层2+2×0.25HT钢丝帘线,0°冠带层采用锦纶帘线,胎体采用1层1440dtex/2 DSP聚酯帘布;采用二次法成型机成型,AB型胶囊硫化机硫化。成品性能测试结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能和高速性能均达到相应设计和国家标准要求,室外性能通过欧洲经济委员会R117法规认证。

275/40RF19 105V XL缺气保用冬季轿车子午线轮胎的设计

介绍275/40RF19 105V XL缺气保用冬季轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径702 mm,断面宽287mm,行驶面宽度245mm,行驶面弧度高9. 8mm,胎圈着合直径486mm,胎圈着合宽度254mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 1. 096,增加轮辋保护特殊设计,胎面采用非对称花纹设计,花纹深度10 mm,花纹饱和度70. 9%,花纹周节数59。施工设计:胎面采用三复合挤出,胎体采用2层1830dtex/2人造丝浸胶帘布,带束层采用3层3×0. 28ST钢丝帘线,采用一次法成型机成型、B型硫化机氮气硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能、高速性能和零气压性能均满足相应的标准要求。

11.00R20 TRD88冬季载重子午线轮胎的研发

介绍11.00R20 TRD88冬季载重子午线轮胎的研发。胎面采用双层胎面胶,上层胎面胶配方采用NR/BR并用胶和白炭黑/炭黑并用补强体系;轮胎行驶面宽度增加5%;胎面花纹采用垂直和横向的Z字形花纹沟设计。轮胎的操纵稳定性能、制动性能、牵引性能以及防滑性能良好。该规格轮胎具有良好的冬季使用性能,经过冬季使用磨损后又可满足轮胎春夏使用的强载和耐磨性能要求。轮胎成品性能符合企业标准要求。