冰区双燃料平台供应船结构设计要点

结合目标冰区双燃料平台供应船的技术特点,针对其冰区结构轻量化设计及LNG燃料罐舱布置和设计方法问题,根据船级社规范要求,明确冰带区域范围,计算和确定结构构件尺寸,讨论该船型设计中结构轻量化的问题;参考IGF规则,结合平台供应船的特点给出罐舱区域布置设计方案。

新型冰区双燃料平台供应船的设计研发

简要介绍平台供应船的功能特点,并结合市场需求和分析,研发一款新型平台供应船,该船采用LNG双燃料清洁能源技术,满足波罗的海ICE-1A冰区加强要求,其特点是:具有较大甲板面积和溢油回收功能,生活区配备水下机器人机库,具备救助功能和DP 2动力定位能力,满足SPS Code法规,是一型具备双燃料功能和冰区作业能力的多功能平台供应船。

冰区双燃料平台供应船结构设计与总体强度评估

对目标冰区双燃料平台供应船展开整船结构设计与总纵强度评估,将液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)燃料罐装载与常规平台供应船装载工况组合,计算静水剪力、弯矩,分析在设计剪力、弯矩下平台供应船的弯曲、剪切和屈曲强度以及冰带区域内结构对总纵强度的影响,给出适于此类船舶静水载荷的计算方法以及危险剖面位置的选取原则,并基于分析结果完善和优化结构设计。

主要船级社冬季化船级符号分析及其在船舶设计中的应用

文章对主要船级社冬季化符号的相关要求和《极地水域营运船舶国际规则》进行了分析,通过对比分析国内外的相关规范规则,提出了不同规范规则的主要差异和存在的问题,并针对这些问题给出了相关对策。以中远船务研发的冰区双燃料平台供应船为例,阐述了冬季化船级符号在该船设计中的应用,为具有冬季化船级符号的船舶设计提供参考。