冲击传递装置(STU)设计及其在孟加拉国帕克西桥中的应用(英文)

工程师设计桥梁时可选用的结构装置越来越多,这些装置能改变特定时段内桥梁的特性.工程师可使用阻尼器或隔振装置来减小桥梁受力,或使用冲击传递装置(STU)来加固桥梁.这种冲击传递装置能及时锁定并传递荷载从而形成一个固接的整体结构.重点介绍了STU在孟加拉国帕克西桥中的应用.由于梁体超长,帕克西桥中使用的最大STU行程超过750mm,极限承载力达11500kN,总安装长度3530mm,是曾经应用于桥梁中的最大的STU之一.

大跨度超长连续梁桥的支承系统

系统介绍了孟加拉国帕克西超长连续梁桥的支承系统 ,对国内外同类桥梁的支承系统作了简要分析 ,并侧重介绍了冲击力传递装置 (STU)的原理。

帕克西桥的专业试验

总结了帕克西桥工程的专业试验 :混凝土坍落度损失试验、土壤云母含量试验、碱 -骨料反应试验、盆式支座试验、混凝土收缩徐变对比试验、STU试验等。