冲击波与爆轰实验瞬态光电测试技术研究进展

冲击波物理与爆轰物理是发展爆轰装置物理设计,工程设计和效应研究的重点基础学科,主要研究在爆炸、冲击和能量突然沉积等强动载荷下介质、材料与结构的力学响应、效应和工程技术应用。适用于极端环境的先进瞬态光电测试技术是冲击波物理与爆轰物理研究发展的重要推动力。根据国内外冲击波与爆轰实验瞬态光电测试技术发展现状,梳理归纳了以高速摄影、X射线闪光照相、瞬态全息成像、瞬态辐射测温、瞬态干涉测速测距等为主的瞬态光电测试技术的特点和典型技术指标,总结分析了相关技术的未来发展趋势,可为我国冲击波与爆轰实验瞬态光电测试技术发展提供一定参考。

汽油机瞬态排放信号测试与特征分析的新动向

针对内燃机瞬态排放与稳态排放之间的差异 ,认为分析内燃机瞬态排放信号要有特殊的手段 ;回顾了混沌时间序列分析的特征参数族及将其运用于内燃机振动信号分析的工作 ;同时回顾了国外同行们将由符号动力学理论、混沌时间序列分析和信息理论发展起来的符号时间序列分析技术运用于内燃机瞬态数据分析和辨识的研究工作 ;给出了国外汽油机瞬态排放测试技术的发展状况 ;提出可以基于符号时间序列分析对汽油机瞬态排放信号进行分忻 ,获得瞬态排放的特征和影响因素。

瞬态信号测试的自适应采样策略

本文研究了瞬态信号测试过程中采样原理和采样设计所面临的基本问题。依据多项式预测器的数学模型,研究提出适用于瞬态信号测试的自适应采样策略,给出零阶和一阶自适应采样算法,并给出了软件模拟结果。

高速瞬态信号测试技术

采用高速示波器法和电快脉冲取样法测试高速瞬态信号。高速实时示波器以高速AD变换为核心,取样示波器采用时域取样。基于信号延迟线的电快脉冲取样法,当单次瞬态信号在传输线内延迟到适当位置,各取样门同时打开取样。样品信号经过展宽、放大、处理后进行显示。

基于压电薄膜的一体式冲击波测试系统

冲击波压力测试在弹药试验和武器威力评估中发挥着重要的作用。爆炸试验的冲击波测试作为一种瞬态信号测试,对测试系统的动态性能和可靠性有很高的要求。本文在现有冲击波压力测试系统的基础上,研究了一种基于压电薄膜的一体式冲击波测试系统。将高频率响应的PVDF薄膜与电路结构进行一体化设计,完成信号感知、信号调理和信号采集存储,通过上位机读取存储数据并分析,可降低成本、减小体积、提高测试可靠性。对一体式测试系统进行了激波管标定实验及小型爆炸模拟试验,结果表明,测试系统具有上升时间8μs的动态性能,可实现分辨率12 bit下1 Msps的信号采样,总存储容量达1 MB,测试系统可初步用于爆炸场冲击波压力测试。

瞬态信号测试的自适应采样策略

研究了瞬态信号测试过程中采样设计所面临的基本问题，根据多项式预测器的数学模型，研究提出了适用于瞬态信号测试的自适应采样策略，给出了零阶和一阶自适应采样算法，并给出了软件模拟结果。

PXI多通道瞬态信号测试系统

介绍一种采用NI高速示波器模块、定时模块和LabVIEW等开发的火工品器件瞬态时间特性测试系统。

PXI多通道瞬态信号测试系统

本文详细介绍了火工品器件瞬态信号时间特性测试。系统构筑采用NI公司的高速示波器和定时硬件模块，以及LabVIEW软件开发平台，利用同步触发技术，成功有效地完成了石油行业中的电起爆/点火器件的瞬态信号时间特性的实验测试。

水声测试中三种瞬态信号抑制方法的研究与应用

水声测试中三种瞬态信号抑制方法的难点是非常突出的,首先瞬态信号的特点在于其持续时间较短,一般都在毫秒量级,通常只发生一到两次,表现在测量数据中一般只是一两个尖刺,而且不具有重复性,噪声背景太大的话,很难从原始信号中直接检测;其次海洋背景比较复杂,环境噪声影响严重;再次信号频率成分丰富且时变,运用传统傅里叶变换手段不适用于分析此类信号。

基于瞬态信号特征的无人机数传电台识别研究

针对采用开源飞控的消费级无人机探测存在识别率不高的问题,文中提出一种利用无人机数传电台瞬态信号特征进行无人机分类与识别的方法。首先,利用USRP X310采集无人机数传设备无线信号,通过能量和幅度方差轨迹完成瞬态信号的粗定位和精对准,设计无人机数传电台瞬态信号的提取方法;其次,利用3级Haar小波提取瞬态信号的包络特征,提出一种基于特征贡献度的加权KNN优化算法,利用瞬态信号包络特征进行射频指纹识别性能研究,并分析K值参数对识别性能的影响;最后,将加权KNN优化算法识别性能与Matlab工具箱中的KNN算法进行对比测试。测试结果表明,加权KNN优化算法可以提高无人机数传设备的识别准确性,对无人机数传设备个体识别平均正确率可达到87.9%,类型识别平均正确率可达到92.8%。说明文中方法对采用开源飞控平台无人机进行探测识别具有有效性,能够弥补其他无人机探测方式的不足。

一种通用的多通道爆炸瞬态应变测试系统

分析了炮弹体应变测试的现状和优势,针对弹体应力测试中存在的爆炸毁伤危险系数高、测试设备不易防护弹体瞬态破裂、信号不易获取的特点及问题,提出了一种通用的多通道爆炸瞬态应变测试系统。该应变测试系统,是一种集瞬态应信号获取、信号调理、数据接收存储、信号采集为一体的智能化应变测试系统。在对此系统各个模块的设计进行阐述的同时,详细介绍了应力测试的实现途径,解决了应力测试设备不易防护、瞬态应变信号不易获取等问题。实际应用表明,该系统能可靠地获取爆炸测试弹体瞬态破裂应变时间历程。

基于USB总线的快脉冲信号自动测试系统设计

介绍了一个基于USB -GPIB适配器和SCD50 0 0瞬态波形记录仪的快脉冲信号自动系统 ,它是用面向对象的高级程序设计语言C ++Builder开发设计的。系统通过USB接口实现了脉冲信号的自动化测试、以及波形数据的分析和测量结果的数据库管理等功能。

R&S一种瞬态干扰诊断方法——实时频谱技术实现干扰诊断

1概述本文从EMI测试挑战出发,介绍了一种瞬态干扰的测试技术,作为罗德与施瓦茨公司（R＆S）全面EMI测试方案的一个有效补充。通过介绍实时频谱技术的特点,阐明实时频谱在瞬态干扰查抄中的重要性。最后,给出了一个干扰诊断实例,其中使用实时频谱显示技术发现干扰,并定位干扰信号。

大规模高精度瞬断测试技术

技术开发单位 北京航空航天大学 技术简介 大规模高精度瞬断测试技术主要用来进行产品的可靠性测试．以及高速并行数字信号的处理等．如测试电连接器、接触器件、继电器、导电滑环等的瞬断（跳断）性能，对视频信号等进行分析处理等．可实时获得被检测产品的瞬态连接关系或瞬态性能．能够满足用户大规模高速数字信号处理的需求．测试精度及规模可根据用户需求进行改进和扩展。

基于P～t曲线的导弹火工品品质测试

为了提高导弹火工品的存贮安全性和使用可靠性 ,提出了一种基于P～t(压力 -时间 )曲线获取的火工品品质测试分析方案 ;利用凌华高性能数据采集卡PCI- 9112采集爆炸过程的瞬态压力信号 ,并在对采集到的信号进行频谱分析和在滤波的基础上提取出了火工品的特征参数 ,从而为火工品的品质评判提供了决策参考。

加速度信号调理电路设计及仿真

基于高冲击环境试验中对瞬态加速度信号的高精度测试需求,采用存储测试的方法设计了加速度存储测试仪。由于压电式传感器具有灵敏度高、量程大、较高固有频率、耐冲击等优点,所以使用其作为传感元件,设计了电荷放大电路、增益可调节的前置放大电路及滤波电路。较为详细地介绍了信号调理电路的设计及电阻电容的参数计算公式。通过仿真分析软件ORCAD,对电路参数进行了合理配置。仿真结果表明系统的信号幅度控制合理,滤波效果明显,电路设计具有实际应用价值。

加速度信号调理电路设计及仿真

基于高冲击环境试验中对瞬态加速度信号的高精度测试需求,采用存储测试的方法设计了加速度存储测试仪。由于压电式传感器具有灵敏度高、量程大、较高固有频率、耐冲击等优点,所以使用其作为传感元件,设计了电荷放大电路、增益可调节的前置放大电路及滤波电路。较为详细地介绍了信号调理电路的设计及电阻电容的参数计算公式。通过仿真分析软件ORCAD,对电路参数进行了合理配置。仿真结果表明系统的信号幅度控制合理,滤波效果明显,电路设计具有实际应用价值。

科研光、电测试系统

在Win2000下,利用计算机并行口的SPP模式,开发了一套集信号发生,光电信号转换与瞬态信号采集的科研测试系统。此系统在有机半导体发光器件的瞬态光、电特性研究中得到应用。

基于VXI总线的弹药测试系统集成

VXI 总线标准是在 VME 总线和 GPIB 总线的基础上发展起来的仪器系统总线,它集中了两种总线的全部优点,其优越性能使其在航天、船舶、电子、军工领域应用广泛。弹药工程的基本信号是高冲击、高频响、高过载、高温等诸多动态信号。这就要求测试系统具有多通道采集,易于捕捉高频的瞬态信号的特点,为了适应野外试验,组建的系统还必然应具有方便携带的特性。文中主要介绍基于 VXI 总线组建的弹药工程参数测试系统的各项性能指标,简要的介绍系统软硬件集成的方法,以及通过最终试验,证明了基于 VXI 总线组建的测试系统完全适合于弹药工程基本信号的测试。

土密实度瞬态振动测试信号的降噪方法研究

对土密实度瞬态振动测试信号进行分析之前,首先要对信号进行降噪处理,提高信号分析的准确性.该文通过对常用的两种信号降噪方法的分析对比研究,指出了采用非线性小波阈值法对测试信号进行降噪的效果最佳,并提出了确定小波阈值的方法.