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径向稳定器冷却方式对壁温和流场影响的数值模拟
被引量:
1
1
作者
翟云超
钟世林
+2 位作者
康玉东
邓远灏
王金涛
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2018年第6期14-17,共4页
为探寻一种良好的径向稳定器冷却方式,采用数值模拟的方法比较并分析了冲击冷却、冲击-发散冷却及其发散孔倾角和发散孔开孔数目对径向稳定器冷却和径向稳定器后方流场的影响。结果表明:在设计冷却气量下,冲击冷却基本能满足使用要求;冲...
为探寻一种良好的径向稳定器冷却方式,采用数值模拟的方法比较并分析了冲击冷却、冲击-发散冷却及其发散孔倾角和发散孔开孔数目对径向稳定器冷却和径向稳定器后方流场的影响。结果表明:在设计冷却气量下,冲击冷却基本能满足使用要求;冲击-发散冷却的冷却效果要比冲击冷却的好,但该冷却方式对径向稳定器后方流场的影响较大;可通过适当减小发散孔倾角和发散孔开孔数目可有效削弱冲击-发散冷却对径向稳定器后方流场的影响。
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关键词
航空发动机
凹腔驻涡燃烧室
冲击
冷却
冲击-发散冷却
发散
孔倾角
径向稳定器
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职称材料
题名
径向稳定器冷却方式对壁温和流场影响的数值模拟
被引量:
1
1
作者
翟云超
钟世林
康玉东
邓远灏
王金涛
机构
中国航发四川燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2018年第6期14-17,共4页
文摘
为探寻一种良好的径向稳定器冷却方式,采用数值模拟的方法比较并分析了冲击冷却、冲击-发散冷却及其发散孔倾角和发散孔开孔数目对径向稳定器冷却和径向稳定器后方流场的影响。结果表明:在设计冷却气量下,冲击冷却基本能满足使用要求;冲击-发散冷却的冷却效果要比冲击冷却的好,但该冷却方式对径向稳定器后方流场的影响较大;可通过适当减小发散孔倾角和发散孔开孔数目可有效削弱冲击-发散冷却对径向稳定器后方流场的影响。
关键词
航空发动机
凹腔驻涡燃烧室
冲击
冷却
冲击-发散冷却
发散
孔倾角
径向稳定器
Keywords
aero
-
engine
cavity trapped vortex combustor
impingement cooling
impingement effusion cooling
effusion hole inclination
radial flameholder
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
径向稳定器冷却方式对壁温和流场影响的数值模拟
翟云超
钟世林
康玉东
邓远灏
王金涛
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2018
1
下载PDF
职称材料
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参考文献
引证文献
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