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渗碳齿轮钢的冲击—弯折性能与应用 被引量:1
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作者 廖中正 《重型汽车》 1996年第1期31-35,共5页
按常规材料性能试验结果不能满足汽车变速齿轮实际使用对渗碳齿轮钢的性能要求。国外用冲击—弯折试验法测出的冲击破断应力(IFS)作为渗碳齿轮钢材性能指标的依据。将IFS值纳入渗碳齿轮钢的技术标准,可以减少重载齿轮的早期突... 按常规材料性能试验结果不能满足汽车变速齿轮实际使用对渗碳齿轮钢的性能要求。国外用冲击—弯折试验法测出的冲击破断应力(IFS)作为渗碳齿轮钢材性能指标的依据。将IFS值纳入渗碳齿轮钢的技术标准,可以减少重载齿轮的早期突发性失效,提高齿轮可靠性和使用寿命。在齿轮设计中还可减小齿轮体积和质量。 展开更多
关键词 渗碳齿轮钢 冲击-弯折试验 冲击破断应力 汽车
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以冲击—弯折试验评价渗碳淬硬钢
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作者 Bragg.,H 廖正中 《綦齿传动》 1992年第1期61-76,共16页
关键词 渗碳 淬硬钢 冲击-弯折 试验 评价
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渗碳齿轮钢的冲击—弯折性能与应用
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作者 廖正中 《綦齿传动》 1992年第2期19-26,共8页
关键词 渗碳齿轮钢 冲击-弯折 试验
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