冲动式汽轮机级平衡孔面积对级性能影响的研究

针对某600 MW机组高压缸冲动式级的模拟透平级在隔板汽封一定的条件下,通过改变平衡孔的孔径及总面积,对模拟透平级进行数值计算分析,研究平衡孔面积的变化对透平级效率和气动性能的影响,并与试验结果进行了分析比较.结果表明:叶轮上开平衡孔有利于改善级间根部流动,提高了透平级效率;与无平衡孔透平级相比,随着平衡孔面积的增大,级效率逐渐提高;但面积增大至一定值后,级效率变化不明显;在叶轮结构和强度许可的条件下,设计时平衡孔面积可尽量取大一些,以保证设计工况时级间根部保持不吸不漏或少量漏气状态;平衡孔面积较大,也有利于减小隔板漏气量增加对级效率的影响作用;对于反动度较小的冲动级,要获得最佳级间漏气工况(相对漏气量约-1%)是不太可能的.

GT-201汽轮机垢堵原因分析及预防

我厂乙烯装置GB/GT-201裂解气压缩机组为高参数蒸汽轮机驱动的离心压缩机组,由意大利新比隆公司制造。GT-201汽轮机采用西门子专利产品,型号EHNK-32/36,为二次抽汽凝汽式。该机设置SHP(超高压)、HP(高压)和LP(低压)三个汽室,总共安装了16级反作用叶片,SHP汽室为7级,