汽车门盖冲压外板翻边高度测量计算方法研究

门盖的冲压外板翻边高度直接影响着门盖总成包边后的表面质量和尺寸精度。在生产中,必须精确测量翻边高度,以确保产品质量。文章总结了目前采用的手工测量、按切边测量和按距离测量三种翻边高度测量计算方法存在的问题,结合生产工艺重新定义了翻边高度,并建立了新的数学计算方法。通过利用ATOS Scanbox光学测量设备,实现了该方法并得到准确的翻边高度测量和计算结果。同时通过对ATOS测量软件进行二次开发,实现了该方法计算过程的自动化。新的翻边高度计算方法不但实现翻边高度的准确测量,且相较于手工测量,在新车型项目期间可节约人工工时200 h,提升了质量优化的效率。

汽车冲压件外板面品高点的解决方法

在汽车冲压件生产过程中,冲压外板件面品高点缺陷严重制约着车间的生产效率。叙述了冲压件高点缺陷的产生原因和检验方法。通过过程数据的分析,指出铁屑是产生高点的主要异物。分析了板料剪切产生铁屑原因,并给出了相应的对策,以降低汽车的制造成本。

浅谈汽车钣金冲压件回弹的解决方法

在汽车冲压件生产过程中,冲压制件回弹严重制约着车间的生产效率及制件精度。叙述了冲压回弹的定义、常见回弹问题及回弹整改方案。通过对常见问题产生回弹因素进行解析,充分识别制件回弹因素,对影响回弹点进行充分剖析,彻底解决此问题并做出相应预防。

冲压自动线车门外板废料利用工艺分析及应用

现阶段,随着汽车行业竞争的日益加剧,合理有效的汽车零部件生产方案能够加快企业的发展,提高企业的市场竞争力。冲压成形是汽车四大工艺之首,在汽车工业中占据重要地位。如何降低冲压生产的人工成本、节约投资,消除操作人员工作时的危险性、减轻其劳动强度,是每个汽车制造企业面对的问题,建立一条能生产各种汽车覆盖件的冲压自动线是最好的选择。冲压自动线的建立也带来了很多新的技术,传统的手工线模具已无法满足其生产要求。因此对手工线模具实施自动化改造,实现冲压全自动化生产势在必行,然而有些零件生产时仍未摆脱人工拾取的局面,如某车型D760后围外板废料的回收需要停线人工拾取,生产效率低下。