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龙口湾拦江沙坝冲淤稳定性研究 被引量:3
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作者 边淑华 杨玉娣 +2 位作者 田梓文 刘建强 胡泽建 《海岸工程》 2006年第4期18-24,共7页
通过不同时期的水深对比对龙口湾拦江沙坝的稳定性进行研究,从其形成过程和现代泥沙运动的角度对拦江沙坝冲淤变化的机制进行探讨。研究表明,该沙坝范围和轮廓稳定,但坝体泥沙在波浪作用下发生沿坝输移和横向输移,在人工开口情况下有较... 通过不同时期的水深对比对龙口湾拦江沙坝的稳定性进行研究,从其形成过程和现代泥沙运动的角度对拦江沙坝冲淤变化的机制进行探讨。研究表明,该沙坝范围和轮廓稳定,但坝体泥沙在波浪作用下发生沿坝输移和横向输移,在人工开口情况下有较为明显的冲淤响应。 展开更多
关键词 拦江沙坝 冲淤稳定性 形成过程 泥沙运动
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烟台港海阳港区沙滩冲淤稳定性数值模拟分析 被引量:8
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作者 汪守东 徐洪磊 《水运工程》 北大核心 2010年第7期11-17,共7页
利用整体潮流、波浪和泥沙数学模型,对烟台港海阳港区西部万米沙滩的冲淤演变进行了数值模拟试验研究。给出了规划实施前后沙滩处的潮流场和波浪场的变化,得出了万米沙滩的泥沙冲淤年变化量,分别为16 mm和19 mm,因此规划引起沙滩的泥沙... 利用整体潮流、波浪和泥沙数学模型,对烟台港海阳港区西部万米沙滩的冲淤演变进行了数值模拟试验研究。给出了规划实施前后沙滩处的潮流场和波浪场的变化,得出了万米沙滩的泥沙冲淤年变化量,分别为16 mm和19 mm,因此规划引起沙滩的泥沙淤积量为3 mm/a。 展开更多
关键词 潮流 波浪 泥沙 冲淤稳定性 数值模拟
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天津港东疆港区人工沙滩冲淤稳定性试验研究 被引量:11
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作者 孙连成 《水运工程》 北大核心 2009年第2期7-12,共6页
利用整体潮流泥沙物理模型及波浪水槽模型,对天津港东海岸人工沙滩的冲淤情况进行了实验研究,由于该工程海岸属典型的流泥质,人工沙滩在亲水段的潮间带内必然产生淤积,年约5 cm。人工沙滩在有掩护条件下,10年一遇波浪基本稳定,50年一遇... 利用整体潮流泥沙物理模型及波浪水槽模型,对天津港东海岸人工沙滩的冲淤情况进行了实验研究,由于该工程海岸属典型的流泥质,人工沙滩在亲水段的潮间带内必然产生淤积,年约5 cm。人工沙滩在有掩护条件下,10年一遇波浪基本稳定,50年一遇大浪沙滩剖面变形,单宽流失量约3.3 m^3/m。 展开更多
关键词 泥质海岸 人工沙滩 冲淤稳定性
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