冲突层级与国际非政府组织参与冲突调停的效力分析

冷战结束后,国内冲突逐步成为世界武装冲突的主要形式之一,而冲突调解是构建冲突国国内和平的关键一环。伴随着和平建构主题的多元性,国际非政府组织逐步成为当今时代各类冲突中活跃的调解主体。然而,国际非政府组织的调停实效始终备受争议。一方面,国际非政府组织宣称可凭借其在中立性、道义性上的优势对国内冲突进行有效调停;另一方面,强制能力的缺乏也使其难以在实施环节有所作为。因此,研究国际非政府组织在调停过程中的成功与失败,界定冲突层级,对于理解国际非政府组织的调解效力至关重要。不同层级的冲突顺应不同的冲突逻辑,不同的冲突逻辑则生发不同的冲突情境与格局。在底层冲突中,碎片化和多元主体并存的冲突格局更适合国际非政府组织的运作;而在顶层冲突中,其强制能力不足的缺点遭到放大。基于这一逻辑,在调解活动中与主权国家展开合作则有望强化其调解效力。通过对非洲和平进程展开的实证研究说明,评价国际非政府组织的调解效果特别是在非洲地区的调解效果需要考虑冲突层级等限定条件,并将其与多元主体的互动纳入考量范围。国际非政府组织在冲突调停中应与主权国家的调停体系进行密切配合,在维护国家主权与国际体系稳定的前提下,整合主权国家、国际非政府组织等多方治理行为体的作用,可有效地提升冲突调停的可能性。

一种面向联盟链Hyperledger Fabric的并发冲突事务优化方法

随着区块链技术应用的普及,联盟链Hyperledger Fabric(简称Fabric)已成为知名区块链开源平台,并得到广泛关注.然而Fabric仍受困于并发事务间冲突问题,冲突发生时会引发大量无效交易上链,导致吞吐量下降,阻碍其发展.对于该问题,现有面向块内冲突的方案缺乏高效的冲突检测和避免方法,同时现有研究往往忽略区块间冲突对吞吐量的不利影响.提出了一种Fabric的优化方案Fabric-HT(fabric with high throughput),从区块内和区块间2方面入手,有效降低事务间并发冲突和提高系统吞吐量.针对区块内事务冲突,提出了一种事务调度机制,根据块内冲突事务集定义了一种高效数据结构——依赖关系链,识别具有“危险结构”的事务并提前中止,合理调度事务和消除冲突;针对区块间事务冲突,将冲突事务检测提前至排序节点完成,建立以“推送-匹配”为核心的冲突事务早期避免机制.在多场景下开展大量实验,结果表明Fabric-HT在吞吐量、事务中止率、事务平均执行时间、无效事务空间占用率等方面均优于对比方案.Fabric-HT吞吐量最高可达Fabric的9.51倍,是最新优化方案FabricSharp的1.18倍;空间利用率上相比FabricSharp提升了14%.此外,Fabric-HT也表现出较好的鲁棒性和抗攻击能力.

冲突背景下国际政经关系多元数据联合分析

[研究目的]探究冲突背景下不同类型的第三方国同冲突方国的政经关系态势,识别行为异常国家,为国家外交政策制定提供情报支持。[研究方法]引入介入行为细分第三方国同冲突方国的政治关系类型,基于角色理论、冲突介入理论构建第三方国政经关系分析理论框架,基于多元数据对政经关系标注量化,采用单因素方差模型计算第三方国政经行为的相关性,基于指数平滑预测以及箱线图检测经济行为异常的国家。[研究结论]以“俄乌冲突”实证结果来看,第三方国同冲突方俄罗斯的政经关系呈现显著正相关,但亦有部分国家同俄罗斯政冷经热,印度、英国等国家经济行为表现相对异常。本研究探究冲突背景下第三方国同冲突方国的政经相关关系,能够为国际关系量化研究提供新的研究路径。

功能冲突论视域下先秦冲突的军事考古学观察

科塞功能冲突论可为以古代军事遗存及行为为主要研究对象的军事考古学研究,提供不同的视角和思路。在简要梳理其主要观点的基础上,从先秦冲突的原因、影响和调控诸方面切入,探讨其对军事考古学研究的启示,以期深化古史研究及认识当今面临的问题。先秦冲突爆发的原因可主要分为物质性和非物质性两大类,其中物质性原因主要与各方对资源占有和(或)使用的规则存在异议有关,不同的异议可能会影响冲突的模式和新规则的制定,神权因素在早期社会和国家形态的冲突中也占有重要位置。先秦时期冲突和角逐对华夏文化圈、早期文化共同体以及早期国家的形成和初步发展在某种意义上有着较显著的激发作用,但其形式上的暴力性、残酷性和复杂性也在日益增长,春秋战国以降尤其如此。冲突双方的会盟誓诅、和亲、质物交换等敌意替代、转移或释放机制可一定程度地调控冲突,但往往因未彻底解决核心矛盾难以取得稳定长效,特别在神权和王权逐渐淡出盟誓核心后。而一些对外冲突的原因中,不排除存在因统治者不愿或不敢直面自身内部矛盾,试图将敌对情绪转移至外部的可能,属于激进极端的敌意替代举措,未及矛盾根本。在军事考古学研究中,应始终坚持和平导向,以史为鉴,为促进社会和谐稳定发展,推动人类命运共同体构建提供学科支持。

基于统计数据的欧洲40年来语言冲突研究

欧洲是一个语言多样性与语言冲突长期并存的地区。本文基于现有欧洲抗议、冲突、犯罪等事件记录数据库,结合国家民族异质化指数等数据,对欧洲1980年以来的语言冲突事件进行了全景式扫描和重点案例分析。在如今45个欧洲国家中,有27个发生过语言方面的冲突,39个发生过语言或民族冲突,涉及41种语言。但此类冲突数量并不突出,绝大多数仅占各国冲突总数的1%~6%,且语言冲突数量远低于民族冲突数量。语言冲突数量前十的国家大部分处于中东欧地区,参与方主要是民众和政党,涉及行政、教育、司法等方面的诉求,冲突方式大都是温和的抗议,在个别地区也会发生暴力冲突。随着欧洲民众和政府对语言超级多样性更为宽容的态度,语言冲突可能会朝着泛化和弱化的方向发展,即大范围、低烈度持续存在,对未来的研究和语言管理提出了新的课题。

基于TRIZ冲突解决理论的老年用品可用性设计方法

为有效解决老年用品可用性设计中的冲突问题,将可用性与冲突解决理论融合,提出一种老年用品可用性设计方法。由于传统TRIZ参数对老年用品的不适用和模糊性,在老年用品的可用性设计中难以获得解决方案。从老年用品的可用性设计冲突入手,将TRIZ的工程参数筛选出老年可用性设计领域的26个专属可用性参数,采用灰色关联分析法对参数进行可用性分类,从感知层、认知层和执行层进行冲突矩阵的重构;建立了基于冲突解决理论的老年用品可用性设计过程模型,并应用于老年药盒的可用性设计实例。结果表明:文中方法能系统化地解决老年用品可用性设计中的冲突问题,使老年用品可用性设计方法和TRIZ的应用领域得到进一步拓展。

粤港澳大湾区建设下内地与港澳民商事法律冲突解决路径

由于“一国两制三法域”的独特属性,区际民商事法律冲突是粤港澳大湾区发展中亟待解决的难题。世界各国既有的区际民商事法律冲突解决路径包括区际冲突法路径及统一实体法路径。内地与港澳三地区际民商事法律冲突的传统解决路径为参照适用或完全适用国际民商事法律冲突规则。在粤港澳大湾区建设背景下,内地在整体遵循传统解决路径的同时,在前海、横琴、南沙三个合作区展开了有益探索。面对粤港澳大湾区更为紧密、顺畅的规则衔接需求,鉴于示范法的灵活性、渐进性、开放性等特质,示范法路径是粤港澳大湾区解决区际民商事法律冲突切实可行的新路径。

两场局部冲突中黑客群落行为与动因研究

随着信息化的发展,网络空间与社会空间深度交融,黑客攻击呈现出频次高、破坏强、覆盖广和链条长的趋势。在俄乌冲突、巴以冲突的两场混合战争中,黑客组织的结构与行为更加多元、复杂并在时间、空间维度出现了新模式、新特征。黑客群体的组织严密、协同行动、媒介传播和精神干预等特征,对网络空间的安全保障、网络空间的有序治理构成了全新的威胁与挑战。通过分析网络空间价值冲突场域中不同黑客群落现象和行为动因,形成黑客团体的特征画像,进而探讨黑客群落的分化、实践与变迁动力学机制,并在黑客分化“选边站队”的历史实践中,研提对黑客风险控制与引导治理的启示建议。

社会冲突理论视域下的师生冲突研究——以L高中越级举报事件为例

冲突根源论认为“利益分歧”为冲突之根源。群际利益分歧识别不当与处理失误致使冲突产生。囿于利益分歧的隐匿性与易扩大性,冲突常现升级态势,冲突单方、双方以及第三方应齐头并进化解冲突。L高中越级举报事件的发生和发展路径与冲突理论模型相吻合,具备典型的冲突升级表现。教师、学生以及第三方等相关群体需采取多种措施预防及化解师生冲突,主要包括:教师群体应当主动制订共赢方案以打破僵局;教师群体应当释放关切学生利益的信号,促使双方联合以形成共赢方案;引入第三方介入冲突,分流干预轻重两型冲突以固定和解成果、加速双方联合、息止疑难纷争。

冲突归因与调节焦点对工程冲突解决行为的影响研究

冲突在工程项目中难以避免,从心理角度分析冲突归因及冲突方的调节焦点如何影响其冲突解决行为。应用多元层次回归分析法分析了368份由工程项目从业人员填写的有效问卷,以检验提出的研究假设。结果表明,对冲突的内在归因促进冲突方采取合作式冲突解决行为,而稳定性归因会抑制冲突方采取合作式冲突解决行为;对冲突的稳定性归因或可控性归因均会促使冲突方采取竞争式冲突解决行为;促进调节焦点对采取合作式、竞争式冲突解决行为有促进作用,防御调节焦点对采取合作式冲突解决行为有促进作用。研究结果有助于工程项目管理者基于冲突归因和调节焦点选择恰当的冲突解决行为,以及向有利方向影响对方的冲突归因。

家校冲突的社会逻辑:不对等关系的形成及其破解

近年来,家校合作面临严峻挑战,各类家校冲突事件不断见诸媒体。如何理解合作共育的美好愿景与现实中家校关系紧张之间的落差?家校冲突的社会症结在哪里?如何寻求解决之道?笔者认为,针对家校冲突问题,仅从个体层面出发,无益于探寻结构性冲突的形成逻辑与破解之道。家长与教师、学校之间的关系是一种社会关系,由社会结构所形塑,只有将具体事件置于社会关系变迁的宏观语境中,才能更好地洞悉问题的症结,有针对性地讨论解决方案。

基于轨迹数据的交叉口冲突识别与安全评估

介绍交叉口交通冲突的识别方法,针对交叉口交通冲突的可能情形及各情形下的冲突指标TTC(time-to-collision,碰撞时间)和PET(post-encroachment time,后侵入时间)进行分析,并基于激光雷达3D(three-dimensional,三维)点云背景数据进行冲突点的可视化研究。通过案例分析,从统计学的角度探讨交通冲突发生的原因与影响,并对交叉口的设计与管控提出优化建议。自动化冲突识别可为交叉口的运行风险评价提供有效的量化手段。

如何有效化解商务谈判中的四大冲突

在现代商业环境中,商务谈判是一种普遍存在且重要的活动。谈判双方通常有着不同的利益和目标,因此冲突不可避免。有效的冲突管理和解决方法不仅能够提升谈判的效率,还能为双方建立长期的合作关系奠定基础。冲突管理的理论基础冲突的定义冲突是指个体或团体之间由于目标、利益、价值观或行为的差异而产生的不一致或对立的状态。在商务谈判中,冲突主要表现为双方在利益分配、合同条款、合作方式等方面的分歧和争执。冲突的类型根据冲突的性质和表现形式,可以将其分为以下几种类型:一是利益冲突:由于谈判双方在资源分配、利润分享等方面存在不同需求和期望而产生的冲突。二是价值冲突:由于双方在价值观、信念或文化背景方面的差异而引发的冲突。三是结构性冲突:由于组织结构、权力分配或信息不对称等原因导致的冲突。四是关系性冲突:由于个性差异、沟通障碍或历史遗留问题等导致的冲突。

小组合作学习中群体认知冲突管理对协同知识整合水平的影响研究

以中学科学与工程实践为研究对象,运用内容分析法和滞后序列分析法,对合作学习小组中群体认知冲突管理、协同知识整合以及二者关系进行分析。结果表明,科学与工程实践中的群体认知冲突多与工程任务相关,知识理解型冲突较少,冲突管理方式以协商-非协商行为混合型为主,倾向于触发中水平的协同知识整合。此外,还刻画了三种协同知识整合水平下存在显著意义的冲突管理行为路径,为促进基础教育阶段科学与工程实践活动的改进和优化提供借鉴和参考。

突发公共卫生事件背景下公立医院医疗物资供应冲突管理

文章基于突发公共卫生事件状态下公立医院医疗物资供应冲突发生的环境、事发经过、情境结果及冲突条件等要素,运用冲突管理有关理论探索冲突的构成要素及其结果、冲突中人员管理的一般性方法及冲突解决途径。在研究中不难发现,强制型管理风格在应对医疗物资全方位供应复杂性工作面前适用性略显不足,知识型员工在保健与激励因素共同负强化下使得人员管理更加如履薄冰,合作型冲突管理能够较为有效地解决冲突窘境。组织中的各类冲突在所难免,冲突的发生与领导管理风格、组织目标一致性、团队成员的激励程度、人际关系的维系与促进等因素息息相关,应关注冲突的管理方法,通过替代性方案建设性地加以解决至关重要。

俄乌冲突背景下全球海运网络的结构特征分析

在俄乌冲突背景下,基于AIS轨迹数据和复杂网络分析法,分析全球海运网络的整体和局部结构特征,探究海上通道的枢纽作用以及区域海运网络的抗毁性。结果表明:俄乌冲突加剧了全球海运网络的动态演变,干散货海运网络的稳定性强于集装箱海运网络和液化天然气(LNG)海运网络。全球枢纽港口呈现明显的地域性分布和结构性差异特征,中国仅少数核心港口在全球海运网络中具有优势地位。在俄乌冲突紧张局势下,俄罗斯港口在LNG海运网络中保持了一定的竞争力。欧洲地区的直布罗陀海峡和英吉利海峡在三类海运网络中起到关键的中介枢纽作用,同时海运网络对于亚洲地区的琉球群岛、新加坡海峡、朝鲜海峡等也具有较高依赖性。中国与“一带一路”沿线国家之间的集装箱海运网络和干散货海运网络、与金砖国家之间的干散货海运网络均表现出较高的发展水平和较强的抗毁性。

基于数字孪生的机场场面滑行冲突预测模型构建与分析

传统机场场面滑行冲突检测主要依靠管制员目视判断冲突风险,随着航空运输量的增长,依靠人工判断方式的短板日益突出,急需一种降低人工依赖的冲突判定方法。目前大多数冲突模型存在模型与场面真实情况交互不及时等问题;因此本文提出一种基于数字孪生的机场场面滑行冲突预测模型,该模型通过物理系统与孪生系统数据交互从而及时对场面冲突进行预测。进一步,考虑孪生系统时延要求,基于4G、5G和AeroMACS(aeronautical mobile airport communications system)等机场场面主流的通信方式,进行了时延建模与分析。仿真结果表明,该模型能预测各冲突类型中航空器到达最小安全距离的时间,并在5G和AeroMACS组网条件下满足典型业务时延(0.5~20 ms),可为机场场面系统的网联化与智能化发展提供技术参考。

道路环形交叉口机动车冲突风险区识别模型研究

为定量识别城市非信控环形交叉口区域内的机动车冲突风险易发生点,降低环形交叉口的事故发生率,本文构建针对非信控环形交叉口机动车冲突风险识别模型。首先,利用无人机采集高精度、连续的多车辆轨迹视频,结合Kinovea视频运动分析软件实现运行车辆状态识别与跟踪,并记录车辆每一帧的运动数据;其次,基于交通冲突识别指标TTC(Time to Collision),提出适应环形交叉口道路线形特征的车辆TTC计算方法,并使用累计频率法确定严重、一般和轻微冲突的阈值分别为1.2,2.8,4.4 s;最后,通过绘制高峰和平峰交通冲突空间异步图,并结合交通冲突数和严重冲突率,对环形交叉口的36个子区段进行交通冲突风险等级评定。研究结果显示:在高峰时段,某一子区段的平均交通冲突发生次数约为15次,严重冲突率为17.45%;在平峰时段,某一子区段的平均交通冲突发生次数约为8次,严重冲突率为8.28%。重度风险区域在高峰时段占比达到50%,而在平峰时段为8.33%,这些重度风险区域主要集中在交织区段。因此,环形交叉口在高峰时段且位于交织区段的情况更易发生交通事故。本文研究成果有助于交通管理部门了解环形交叉口在不同时段和区段上的交通冲突情况和特征,以便采取相应的预警和管理措施。

冲突敏捷识别驱动的复杂机电产品创新过程模型研究

为了快速、准确地识别复杂机电产品创新设计中的关键冲突问题,提出一种冲突敏捷识别方法。首先利用敏捷当前现实树快速找到影响系统优化的根原因,并采用冲突图的形式表达;然后提出利用冲突图中的各因素影响关系绘制冲突关联图,敏捷地确定关键冲突;在此基础上,应用TRIZ工具解决冲突得到产品设计方案,再利用未来问题结构树和前提条件树结合定量评价算法对方案进行评价和分析;最后构建了冲突敏捷识别驱动的复杂机电产品创新过程模型。应用该过程模型迭代以上过程进行分析与求解,可以实现复杂机电产品的敏捷创新。以某型号工程船舶为实例进行创新设计,验证了所提过程模型的有效性。

跨境数据流动中的管辖权冲突及其协调

在数字经济时代,为了实现跨境数据流动中的国家利益,各国借助数据立法单方扩张本国的域外管辖范围,因此司法管辖权与执法管辖权的行使面临与他国管辖权冲突的危险。云计算技术的不断发展,数据与领土连接的弱化,冲击了传统管辖权理论在数据领域的直接适用。据此,可以依据国家管辖权的具体权能,从立法、司法和执法三个角度对数据流动中出现的管辖权冲突进行讨论。首先,数据立法模式上,数据全球化与数据本地化的分歧暗含着管辖权全面积极冲突的危险;其次,数据域外法权制约共识的松动与国家数据管辖能力的天然差异,决定了国际礼让原则与不方便法院原则在数据管辖权冲突协调上的局限性;最后,在数据跨境执法问题上,数据流动导致的域内与域外界分困难造成了公约机制的适用困境,各国执法管辖权开始突破传统的域外行使规则,数据执法管辖权出现“长臂化”倾向。尽管目前已经出现了相关的学说以及国际实践,但这部分内容对数据流动中出现的管辖权冲突问题,并未进行全然回应或提出具体协调路径。因此,还需要充分顾及跨境数据流动本身的特性以进行调整,限制数据域外立法范围,并据此在坚持属地最高原则的基础上重塑数据属地管辖规则,同时推动各国积极构建跨境数据调取机制,为管辖权冲突提出有效的协调路径。