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题名高速铁路单个列车运行冲突消解研究
被引量:3
- 1
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作者
文超
彭其渊
陈芋宏
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机构
西南交通大学交通运输与物流学院
综合运输四川省重点实验室
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2013年第10期2741-2747,共7页
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基金
国家自然科学基金(U1234206)
铁道部科技研究开发计划(2012X007-A)资助
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文摘
为研究高速铁路列车运行冲突消解问题,提出了各类列车运行冲突单个冲突的消解策略。分析了平移运行线、交换运行线、变更停站和越行方案以及数学规划方法等4种冲突策略的含义。根据冲突消解代价计算的方法,以最小冲突消解代价为优化目标,研究了高速铁路到达间隔时间冲突和出发间隔时间冲突、区间冲突、到发线运用冲突运用平移运行线、交换运行线、变更停站和越行方案等三种策略进行冲突消解的方法和过程。
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关键词
高速铁路
列车运行冲突
冲突消解代价
单个冲突
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Keywords
high-speed rail train running conflict cost of conflict resolution single conflict
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分类号
U292.45
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名经济全球化进程中观念价值冲突及思考
被引量:4
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作者
陈敏昭
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机构
三门峡行政学院
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出处
《现代经济探讨》
2006年第9期14-17,共4页
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文摘
全球经济一体化进程越来越快,认识了解这个过程中的特点、将产生的冲突和深层次矛盾,以及我们的付出和所得,有于一国选择适合本国特点的发展策略。从长远说,建设地球村,共同发展地球经济,丰富地球文化,构建理智的社会经济活动规则,共同合作开拓人类生活空间,是所有地球人的理性选择。
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关键词
全球化
自由化
市场化
代价与冲突
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分类号
F114.41
[经济管理—国际贸易]
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题名多核集群任务分配问题复杂性分析
被引量:3
- 3
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作者
谭国真
杨际祥
王凡
潘东
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机构
大连理工大学计算机科学与技术学院
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出处
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期241-246,共6页
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基金
国家自然科学基金(No.60873256)
中央高校基本科研业务费专项资金(No.DUT11SX09)
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文摘
传统任务分配问题通常以最小化计算代价和节点间通信代价的总代价为研究目标.在多核集群系统中,需要同时考虑节点内冲突代价.本文研究了以最小化计算代价、节点间通信代价和节点内冲突代价的总代价为目标的多核集群任务分配问题.通过建立任务分配问题与最小费用流问题的等价关系来分析节点内冲突代价对问题复杂性的影响关系.结果表明冲突代价成为影响问题复杂性的一个重要因素,给出并证明了冲突代价和节点间通信代价对问题复杂性的影响关系.最后,进一步讨论了各种复杂性下的多核集群任务分配问题的解法以及本文定理与结论的可应用性与有效性.
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关键词
任务分配
复杂度分析
最小费用流
冲突代价
多核集群
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Keywords
task assignment
complexity analysis
minimum cost flow
conflict cost
mtflti-core clusters
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分类号
TP301
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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