存在冲突证据下的证据推理多属性决策方法

针对传统的证据推理方法对证据冲突处理能力的不足,在引入冲突参数的基础上提出了新的证据推理算法,通过证明,新算法完全满足证据合成的4个公理。基于方案集间冲突参数对决策结果影响差异最小化原则,提出了新的冲突参数优化模型,最后通过实例仿真,论证了新算法对解决证据间存在冲突时的多属性决策问题的可行性和优越性。

基于专利的工艺冲突矩阵挖掘方法研究

为了辅助工艺人员进行工艺创新,提出了一种基于专利的工艺冲突矩阵挖掘方法。首先对工艺专利进行分类处理并建立工艺问题库和工艺问题解决方案库,然后利用特征词提取算法对专利文本进行工艺冲突参数的挖掘,并充分考虑领域内工艺方法的贡献作用,再利用核聚类算法进行工艺冲突和工艺冲突解决原理的挖掘,建立工艺冲突矩阵。最后以车削外圆类专利为实例,验证了此方法的有效性。

基于随机参数模型的平面信控交叉口非机动车左转设施安全分析

城市平面信控交叉口非机动车左转驾驶违法行为是路口发生交通事故的关键原因之一。针对非机动车左转现象,研究平面信控交叉口中非机动车的左转设施对信控交叉口交通安全性的影响。以盐城市平面信控交叉口为例,提取5个信控交叉口约50 h的视频数据,利用统计学的方法构建随机参数泊松交通冲突模型,分析左转非机动车的左转车速、左转交通量、左转间距、中心圈、机动车的左转导行线和交通冲突的关系。结果表明:左转车速、左转交通量、左转间距、中心圈4个变量系数估计结果参数服从正态分布;左转导行线、中心圈可显著降低交通冲突;左转车速、左转交通量和左转交通冲突呈现出显著正相关关系。

基于改进证据理论的大型制造装备故障诊断

针对大型制造装备故障诊断中存在的高冲突证据问题,提出了一种改进的信息融合故障诊断方法。该算法通过各条证据可信度获得平均信任度,利用各证据的相对距离构造一个反映冲突强度的动态权重参数。为了使各条证据更能客观地反映装备的故障特性,利用模式之间的相似度获取证据的mass函数。仿真实验结果表明,该算法可以有效减少证据间的冲突,对大型制造设备故障诊断较高的识别率显示了该方法较好的实用价值。

新型交互环境下移动数据库复制技术研究

随着移动手持设备的普及,人们对移动数据的实时处理和管理要求不断提高。提出一种新型的交互环境下针对关系型数据库的移动数据复制技术模型。利用该复制模型实现移动应用不需要处理复制的物理操作环节,而由现有的数据库管理系统来完成,其移动应用程序通过客户端与服务器间接口来定义、修改数据和功能。实例说明了该复制模型的可行性。

考虑交通冲突和事故的干线公路交叉口安全评价模型研究与应用

目前,干线公路交叉口安全评价主要集中在交通事故方面,即无事故数据就难以对交叉口进行有效的评价,也无法对交叉口安全性进行量化。利用交通事故和交通冲突对交叉口的安全性进行了分析和评价,介绍了基于交通冲突和事故的交叉口危险参数模型,该模型能够更好地量化交叉口的安全性。IDP模型包括“交叉口冲突危险参数(ICDP)”模型和“交叉口事故危险参数(IADP)”模型两部分,通过对事故的同一角度进行冲突分析和交通仿真,得到基于交通冲突数据的ICDP模型;根据事故损失的危险性给出了各类损失的权重,通过加权得到基于交通事故数据的IADP模型。最后,对ICDP和IADP进行加权,得到用于评价交叉口安全的IDP。