中国—东盟自由贸易区物流业发展合作的法律冲突处理机制分析

中国—东盟自由贸易区升级版的建设及其助推中国与东盟创造未来合作新的"钻石10年",需要包括法律冲突处理机制在内的、相对完善的物流业发展与合作具体机制。然而,当前中国—东盟自由贸易区内物流业发展与合作法律冲突处理机制存在着自觉性较弱、分散性较强、任意性较大的问题。对此,可以考虑从建立法律冲突处理机构、构建法律冲突解决模式体系、综合运用法律冲突解决的各种方法等层面予以完善。

基于Partnering模式的工程总承包项目冲突处理机制研究

为有效减少城市轨道交通工程总承包项目中由工作界面混乱、沟通协调不畅等问题引起的冲突争议,基于Partnering模式中的典型冲突处理机制,并结合冲突分析理论量化冲突程度、辨别主要冲突主体,使冲突处理的决策实现合理性和科学性的统一。在此基础上,依托Partnering模式冲突弹射机制的原理和冲突处理的层级划分结果,以冲突特征描述作为冲突决策的预处理,构建基于Partnering模式的工程总承包项目冲突处理机制。应用该机制对广州地铁18号线项目进行冲突处理,验证该方法切实可行,可操作性强,为城市轨道交通项目的冲突处理提供了理论依据和实践指导。

跨境重大工程多主体间决策冲突处理机制研究

在经济全球化推动下,各国、各地区之间的跨境工程合作日益频繁。然而,由于决策主体利益诉求不同、文化价值观差异、信息不对称等因素的影响,导致跨境工程决策主体间冲突越来越显著。如何科学有效地处理跨境工程主体间的决策冲突已引起理论和实践界的关注。结合港珠澳大桥工程多主体间决策冲突处理的实践,系统分析跨境工程前期决策冲突的起因,从内容维和关系维的角度对决策冲突进行分类。在冲突诱因分析及冲突分类的基础上,探索多主体间决策冲突处理机制,为一般跨境工程多主体间决策冲突的处理提供了新的思路和方法。

工程项目利益相关者冲突处理机制的构建

项目的成功是多方面因素的集合,不仅需要项目经理和项目组的努力,还需要所有项目利益相关者的参与。但由于各利益相关者对于利益的需求取向各不相同,往往会产生冲突和矛盾,一旦矛盾产生,就会对工程项目的实施产生不可预期的影响。因此,项目管理者有必要建立工程项目利益相关者的冲突处理机制。一方面,预防可能发生的冲突;另一方面,合理解决已经发生的冲突。通过建立冲突机制,减少工程项目因利益冲突而造成的损失,保证工程项目的顺利实施。

一种系统测试中的快速多协议匹配算法

针对常规多协议匹配算法处理速度缓慢,无法满足嵌入式仪表对现场多协议数据实时解析需求的现状,提出了一种快速多协议匹配算法。该算法将整体匹配任务分解到接收间隙中完成,有效地提高了系统处理的实时性和准确性;并在程序设计时,采用数据代码分离的设计思想和冲突处理机制,增强了程序的灵活性和稳定性。通过实际验证,该算法具有很高的稳定性和可靠性。