防破拆设备安全性与可拆解性的冲突量化研究

为保证安全性,保险柜、防盗门、银行自动柜员机(automatedtellermachine,ATM)等设备均进行防破拆设计,在提高安全性的同时,减弱了自身可拆解性,降低了其回收利用价值.文章以拆解工具和拆解时间为指标,依据相关规范对常规破拆工具进行等级划分,分别在非法拆解和回收拆解下测得拆解时间.采用层次分析法(analytichierarchyprocess,AHP)分析拆解工具和时间的指标权重,提出量化公式来评价防破拆设备的安全性和可拆解性,并以安全性、可拆解性和指标权重建立冲突量化评价公式,对冲突实现了量化处理.基于ATM保险柜门实物结构,对全钢制结构和水泥夹层结构方案进行冲突量化对比分析,结果表明,水泥夹层外壳的防破拆设计冲突较小,为新品设计提供了方向.

基于模糊综合评价的协同环境下冲突量化研究

依据冲突管理的现状,分析了冲突管理系统的四个实质性阶段,给出了冲突管理过程的体系结构,并综合层次分析法和模糊综合评价法提出一种对冲突进行量化的方法。该方法用层次分析法对专家的判断结果进行处理,得出各层次冲突因素的相对权重,用多级模糊综合评价的数学模型对冲突状态进行评价,最终得到该协同环境下的冲突状态评价集,实现了冲突状态的量化。通过实例显示了该方法的可行性,为冲突管理的有效实施提供了技术支持。

无信号控制路段手机对行人过街行为和安全的影响

行人过街时使用手机会对其过街行为和交通安全产生一定的影响.本文以武汉市6个无信号路段交通调查数据为基础,对行人使用手机时的行为和安全性进行统计分析,并建立了基于Order Probit回归分析的人车冲突量化模型.结果表明:11.76%的行人在过街时会使用手机,其中看手机屏幕、打电话和听音乐分别占6.65%、2.83%和2.28%;使用手机对行人过街行为有明显影响,包括行人过街时间增加、过街眺望次数减小等;与不使用手机的行人相比,行人使用手机会有更大的几率与机动车产生冲突,其中,打电话对是否产生轻微冲突的影响最大,看手机屏幕对是否产生严重冲突的影响最大.