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不同冲角下端壁翼刀最佳位置变化规律的数值研究
被引量:
1
1
作者
刘艳明
钟兢军
+1 位作者
王松涛
冯国泰
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第6期811-815,共5页
在0°,6°,12°和-6°冲角下,对CDA常规直叶栅和具有端壁翼刀的压气机叶栅内三维粘性流场进行了数值研究,分析了冲角变化对端壁翼刀最佳位置的影响。结果表明,正冲角下,翼刀最佳位置向吸力面方向有所偏移,并且在大正冲...
在0°,6°,12°和-6°冲角下,对CDA常规直叶栅和具有端壁翼刀的压气机叶栅内三维粘性流场进行了数值研究,分析了冲角变化对端壁翼刀最佳位置的影响。结果表明,正冲角下,翼刀最佳位置向吸力面方向有所偏移,并且在大正冲角下,这种现象更加明显。距压力面40%节距处为最佳翼刀位置;负冲角下,最佳位置虽有向压力面移动的趋势,但不明晰。
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关键词
航空、航天推进系统
冲角端壁翼刀
压气机叶栅
最佳位置
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题名
不同冲角下端壁翼刀最佳位置变化规律的数值研究
被引量:
1
1
作者
刘艳明
钟兢军
王松涛
冯国泰
机构
哈尔滨工业大学能源学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第6期811-815,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50076009)
973项目
全国优秀博士学位论文作者专项基金资助项目(199932)
文摘
在0°,6°,12°和-6°冲角下,对CDA常规直叶栅和具有端壁翼刀的压气机叶栅内三维粘性流场进行了数值研究,分析了冲角变化对端壁翼刀最佳位置的影响。结果表明,正冲角下,翼刀最佳位置向吸力面方向有所偏移,并且在大正冲角下,这种现象更加明显。距压力面40%节距处为最佳翼刀位置;负冲角下,最佳位置虽有向压力面移动的趋势,但不明晰。
关键词
航空、航天推进系统
冲角端壁翼刀
压气机叶栅
最佳位置
Keywords
Aircraft engines
Cascades (fluid mechanics)
Computer simulation
Fences
Optimization
Pressure
Turbomachine blades
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同冲角下端壁翼刀最佳位置变化规律的数值研究
刘艳明
钟兢军
王松涛
冯国泰
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
1
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职称材料
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参考文献
引证文献
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