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基于决策级融合策略的中文网络模因图片判别方法研究
1
作者
南鹏
群诺
+1 位作者
温瑶
尼玛扎西
《中央民族大学学报(自然科学版)》
2023年第2期24-30,共7页
网络模因的分类问题因其独特的研究价值和意义,已成为一个重要的多模态研究任务。在实际应用中,判断网络中的图片是否为网络模因图片是后续网络模因各种分类任务重要的前置任务。该文以中文文本为语言背景,构建了一个包含20000张模因或...
网络模因的分类问题因其独特的研究价值和意义,已成为一个重要的多模态研究任务。在实际应用中,判断网络中的图片是否为网络模因图片是后续网络模因各种分类任务重要的前置任务。该文以中文文本为语言背景,构建了一个包含20000张模因或非模因图片的网络图片数据集。在此基础上,分别使用多种单模态和多模态的方法对该数据集进行分类实验,其中基于TextRCNN+ResNet50网络的决策级融合方法的F1分数达到了0.96。实验充分验证了深度学习方法特别是决策级融合的多模态方法能够有效地对中文语言环境的网络图片进行模因和非模因的分类,也为网络模因各种后续任务的研究提供了有力的支撑。
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关键词
网络模因
文本图像多模态分类
决策级融合策略
下载PDF
职称材料
隧道环境内无人驾驶车辆目标决策两级信息融合感知策略
被引量:
3
2
作者
王茂森
鲍久圣
+3 位作者
谢厚抗
刘同冈
阴妍
章全利
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期427-437,共11页
基于隧道内的特殊行驶环境和无人驾驶感知需求,选择合适的传感器及硬件搭建试验车辆,构建了毫米波雷达与摄像头多传感器融合的感知系统;基于YOLOv4目标级信息融合算法和改进D-S证据理论决策级信息融合算法,提出了一种“目标决策”两级...
基于隧道内的特殊行驶环境和无人驾驶感知需求,选择合适的传感器及硬件搭建试验车辆,构建了毫米波雷达与摄像头多传感器融合的感知系统;基于YOLOv4目标级信息融合算法和改进D-S证据理论决策级信息融合算法,提出了一种“目标决策”两级信息融合策略;最后,在城市道路隧道环境内开展了感知信息两级融合验证试验,试验结果表明:相比单一的摄像头或毫米波雷达感知效果,基于摄像头与毫米波雷达传感器感知ROI区域关联实现的目标级融合结果可以提高9.51%的识别准确率,弥补了单一传感器在隧道环境内感知技术的不足;基于目标级融合感知结果,利用改进后的D-S证据理论算法再进行决策级融合,相比于单一的目标级融合结果,误检率降低了3.61%,显著提高了检测精度。采取多传感器感知信息目标决策两级融合策略能够满足隧道特殊环境内无人驾驶车辆可靠感知需求,为推动无人驾驶技术落地应用提供了理论与技术支撑。
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关键词
隧道环境
无人驾驶
多传感器
融合
D-S证据理论
“目标
决策
”两
级
融合
策略
下载PDF
职称材料
题名
基于决策级融合策略的中文网络模因图片判别方法研究
1
作者
南鹏
群诺
温瑶
尼玛扎西
机构
西藏大学信息科学技术学院
西藏信息化省部共建协同创新中心
出处
《中央民族大学学报(自然科学版)》
2023年第2期24-30,共7页
基金
西藏大学珠峰学科建设计划项目(zf22002001)
西藏大学研究生高水平人才培养计划项目(200-GSP-S172)。
文摘
网络模因的分类问题因其独特的研究价值和意义,已成为一个重要的多模态研究任务。在实际应用中,判断网络中的图片是否为网络模因图片是后续网络模因各种分类任务重要的前置任务。该文以中文文本为语言背景,构建了一个包含20000张模因或非模因图片的网络图片数据集。在此基础上,分别使用多种单模态和多模态的方法对该数据集进行分类实验,其中基于TextRCNN+ResNet50网络的决策级融合方法的F1分数达到了0.96。实验充分验证了深度学习方法特别是决策级融合的多模态方法能够有效地对中文语言环境的网络图片进行模因和非模因的分类,也为网络模因各种后续任务的研究提供了有力的支撑。
关键词
网络模因
文本图像多模态分类
决策级融合策略
Keywords
internet meme
multi-modal classification with text and image
decision level fusion strategy
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
隧道环境内无人驾驶车辆目标决策两级信息融合感知策略
被引量:
3
2
作者
王茂森
鲍久圣
谢厚抗
刘同冈
阴妍
章全利
机构
中国矿业大学机电工程学院
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期427-437,共11页
基金
江苏省科技成果转化专项资金(BA2023035)
中央高校基本科研业务费专项资金(2022XSCX27)
江苏高校优势学科建设工程项目(PAPD)。
文摘
基于隧道内的特殊行驶环境和无人驾驶感知需求,选择合适的传感器及硬件搭建试验车辆,构建了毫米波雷达与摄像头多传感器融合的感知系统;基于YOLOv4目标级信息融合算法和改进D-S证据理论决策级信息融合算法,提出了一种“目标决策”两级信息融合策略;最后,在城市道路隧道环境内开展了感知信息两级融合验证试验,试验结果表明:相比单一的摄像头或毫米波雷达感知效果,基于摄像头与毫米波雷达传感器感知ROI区域关联实现的目标级融合结果可以提高9.51%的识别准确率,弥补了单一传感器在隧道环境内感知技术的不足;基于目标级融合感知结果,利用改进后的D-S证据理论算法再进行决策级融合,相比于单一的目标级融合结果,误检率降低了3.61%,显著提高了检测精度。采取多传感器感知信息目标决策两级融合策略能够满足隧道特殊环境内无人驾驶车辆可靠感知需求,为推动无人驾驶技术落地应用提供了理论与技术支撑。
关键词
隧道环境
无人驾驶
多传感器
融合
D-S证据理论
“目标
决策
”两
级
融合
策略
Keywords
tunnel environment
unmanned driving technology
multi-sensor fusion
D-S evidence theory
“target-decision”two-level fusion strategy
分类号
TP525 [自动化与计算机技术]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于决策级融合策略的中文网络模因图片判别方法研究
南鹏
群诺
温瑶
尼玛扎西
《中央民族大学学报(自然科学版)》
2023
0
下载PDF
职称材料
2
隧道环境内无人驾驶车辆目标决策两级信息融合感知策略
王茂森
鲍久圣
谢厚抗
刘同冈
阴妍
章全利
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
3
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职称材料
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