认知需求在消费选项、时间与决策规避行为之间的调节

本研究以中学教师为被试,采用问卷调查的形式对选项数量、时间压力对消费者决策规避的影响以及消费者个体的认知需求水平在此过程中起到的作用进行研究。结果发现,选项数量为1比选项数量为2时消费者更倾向于规避决策;时间压力存在比时间压力不存在时消费者更倾向于规避决策。并且,个体的认知需求水平在选项数量与决策规避的关系中起到了调节作用。认知需求高的消费者的决策规避在两种选项数量之间差异较大,而认知需求低的消费者则差异较小。

水面无人艇自适应危险规避决策过程收敛性分析

水面无人艇(unmanned surface vehicle,USV)是一种重要的海洋自主机器人,当前正被广泛研究并逐渐应用于实际.然而USV的安全航行问题仍严重制约其自主性能的提高,尤其是在复杂海况下的危险规避问题亟待解决.以Sarsa在线策略强化学习算法为基础,提出了USV在复杂海况下的自适应危险规避决策模型,并以渐进贪心策略作为行为探索策略,证明了USV自适应危险规避决策过程能够以概率1收敛到最优行为策略.论证结果表明,采用在线策略强化学习算法提升USV在复杂海况下的危险规避性能是可行的.

基于专家系统的船舶规避决策系统设计

船舶规避决策是提高船舶安全性、避免船舶发生海损事故的重要途径。本文设计了一套基于专家系统的船舶规避决策系统,对于提高船舶的自动化水平和安全性能都将有所帮助。

基于深度强化学习的导弹规避决策训练研究

针对载机面对敌方来袭导弹自主规避问题,采取一种基于改进的DDPG算法的深度强化学习方法进行训练学习,在奖励函数中,除考虑规避性能外,还分别针对本机的高度保持、速度保持,以及来袭导弹的相对高度变化、接近速度变化建立奖励模型。最后,基于飞机模型进行了训练仿真测试分析,通过仿真可以看出,训练所得结果可以有效实现针对来袭导弹的规避决策,所设计的奖励函数和输入参数也可以起到相应正确的作用,并且结果具备一定的泛化能力。

行为决策中的忽略偏差:心理机制与影响因素

忽略偏差是指在由忽略所导致的损失与由行为所导致的同等的或者更少的损失之间,个体更容易接受忽略所导致的损失。个体在日常行为决策的各种领域,特别是在公共政策制定中均会出现忽略偏差。目前忽略偏差的心理机制主要有损失规避和标准理论两种。忽略偏差的影响因素主要包括保护性价值观、选择结果的信息知悉度、负性情绪、社会角色和文化价值观念等。未来的研究则需要从忽略偏差的产生根源,与决策规避中其他偏差的关系,群体决策中忽略偏差的影响以及忽略偏差的应用研究领域,特别是公共管理与公共政策领域等方面进行深入的研究。

选择越多越好吗?旅游情境中的选择过载效应研究

过量的产品选择会诱发决策过程的负面情绪体验,导致选择过载效应,这一现象日益引起学术界的关注。研究以携程旅行网在线旅游产品为例,通过两个情境模拟实验,探讨旅游产品选择过载效应,分析不同数量选择集内消费者决策规避行为和决策满意度的差异,并进一步考察消费者认知需求水平对选择过载效应的调节作用。研究发现:(1)旅游产品选择数量存在过载临界值。旅游者的决策规避行为随旅游产品选择数量呈U形变化,决策满意度则随旅游产品选择数量呈倒U形变化。(2)不同决策行为旅游者的决策满意度在不同选择集内存在显著差异。(3)认知需求会改变过载临界值,并调节不同选择集内旅游者的决策满意度。

船舶避碰系统研究综述

随着水上运输行业的愈加繁荣、船舶密度越来越大、航行情况越来越复杂,水上交通安全形势日渐严峻,由此船舶避碰系统成为了水上交通安全领域研究的重点。通过总结国内外专家关于船舶避碰系统研究成果,并对这些研究成果的特点进行了比较分析,将船舶智能避碰系统划分为船舶领域、船舶碰撞危险度评价、船舶规避决策三个主要组成部分。介绍了这三个组成部分其模型构建的主要流程,阐述了它们的发展历程以及不同专家学者的典型成果,着重探讨了其不同构建方法、特点。叙述了模型的本质特征以及目前存在的主要问题,对船舶领域模型、船舶碰撞危险度评价模型、船舶规避决策模型三个模型的发展趋势进行了展望。