决策试验与评估实验室法在设计领域的应用

决策试验与评估实验室法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory)基于对一个问题的元素间两两影响关系方向及程度的判断,利用一定的矩阵运算方法计算出元素间的因果关系,并以数字表示因果影响的强度,从而帮助认识一个问题的结构关系。这种结构关系在设计策略研究和开发过程中的作用至关重要。本文通过研读大量的相关文献,介绍了决策试验与评估实验室法的原理以及在设计领域的应用状况。以帮助在设计领域的研究者更好地理解和应用决策试验与评估实验室法。

基于决策试用和评估实验室分析法对身份识别错误的风险因素分析

[目的]采用决策试用和评估实验室分析(DEMATEL)法对身份识别错误的风险因素进行分析。[方法]成立护理质量安全小组,采取4M1E理论和专家咨询法对2014年网络上报的22例身份识别错误护理不良事件的风险因素进行分析,构建身份识别错误因素的直接影响矩阵,再通过DEMATEL软件公式计算因素间的综合影响度、被影响度、中心度和原因度。[结果]身份识别错误的风险因素主要包括护士核对意识、护士核对方法、身份识别内容培训、护士责任心、核对时段工作量、病人风险意识等,其中护士核对意识是最关键的风险因素。[结论]DEMATEL可作为分析身份识别错误事件风险因素及制定改进措施的有效方法。

漳州市可持续发展的关键因素分析——基于双主题决策试验与评价实验室法

城市可持续发展是复杂的问题,且随着社会经济的发展也在不断发生变化。因此,识别影响因素间的相互关系并且分析出其关键因素,是目前可持续发展研究中亟待解决的问题。该研究以漳州市为例,应用双主题决策试验与评价实验室法,并且纳入当前城市可持续性发展的较新议题——智慧城市与低碳城市,分别从经济层面与环保层面同时考虑,分析出影响因素中的关键因素,体现城市持续发展中能同时满足经济及环保两个层面,从而提出较为可行的建议。

基于AHP-DEMATEL的公路养护决策与计划实施后评估方法

针对当前中国在公路领域,尤其是公路养护领域后评价管理制度的缺失,该文提出一种基于层次分析法(AHP)与决策实验室分析法(DEMATEL)相结合的公路养护决策与计划实施后评估评价方法,建立公路养护决策与计划实施后评估模型,设计公路养护决策与计划实施后评估评价流程,计算出影响公路养护决策与计划实施后评估评价的关键因素和它们各自的综合权重。研究结果表明:结合公路养护决策与计划实施后的评估标准计算得到各级评估指标的综合权重,能够提高决策的精准性和效率,为项目计划的制定提供决策依据。

面向空管信息系统网络安全的量化评估方法

随着“智慧空管”建设不断推进,对空管信息系统的安全性要求逐步提高。为了及时发现空管信息系统存在的风险,提出一种面向空管信息系统网络安全的量化评估方法。结合空管信息系统结构复杂、业务繁多等特点,从技术和管理两方面确定了网络安全评估指标体系;首先运用序关系分析法确定评估指标权重,引入决策实验室法能考虑到因素之间的影响,达到了优化指标权重的效果,进而构建基于云模型的网络安全评估模型,从而确定风险等级。最后选取多个具体的空管信息系统为例进行网络安全评估,验证了该评估模型的可用性和有效性。

意法半导体（ST）和Veredus实验室合作推出市场首款禽流感快速分子检测的“片上实验室”

在权威的新加坡国家大学医院进行评估试验取得成功后，新加坡的Veredus实验室和意法半导体宣布日前发布一款能够随时随地陕速检测所有主要流感类型的便携式“片上实验室”检测应用设备VereFlu^TM。与现有的诊断方法不同，VereFlu是一个全新的分子诊断化验方法，能够准确和灵敏地检测传染病，并在两个小时内提出传染病的基因信息分析，以前这个过程需要几天甚至数周的时间。

装配式建筑吊装施工安全关键风险分析的改进DEMATEL方法

为了解决装配式建筑吊装施工安全风险评估体系缺失、演化路径不清的共性问题,提高施工安全科学管理水平,提出了一种基于改进决策试验与实验室评估法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)的关键风险识别与演化路径分析方法。基于扎根理论构建装配式建筑吊装施工安全风险评价指标体系,利用基于组合数有序加权算子(Combination Ordered Weighted Averaging,C-OWA)改进直接影响矩阵,建立DEMATEL模型决策矩阵,并通过因果关系图识别关键风险因素,探究关键风险演化路径,以武汉市某工程项目为背景开展实证研究。结果表明:该项目存在X_(1)(工人的专业水平与素质差)、X_(5)(工人的技能培训与安全教育不到位)、X_(15)(人员没有进行定期的安全培训)、X_(18)(现场施工安全管理水平低)、X_(19)(风险意识缺乏)等关键风险因素;在4条基础路径和2条复合路径中,复合路径的权重高于基础路径,随着关键风险之间直接和间接作用的复杂化,发生风险事件的可能性将逐步增加;复合路径除了通过基础路径与关键风险耦合得到以外,还可以通过基础路径的相互作用演化得到。

DEMATEL和模糊认知图在地铁深基坑施工安全风险动态评估中的应用

为探究地铁深基坑施工安全风险因素动态作用规律,科学预防施工安全事故,针对目前缺乏因素系统识别、因果关系量化和动态推理分析等共性问题,提出一种基于决策试验和评估实验室(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory DEMATEL)与模糊认知图(Fuzzy Cognitive Map,FCM)的地铁深基坑施工安全风险分析方法。首先,通过理论分析与文献梳理,采用扎根理论识别风险因素;其次,结合专家调研与量化分析,利用DEMATEL方法分析风险因素的因果关系;再次,将DEMATAL决策矩阵转化为FCM模型的交互作用矩阵,展开风险因素的预测与诊断推理分析;最后,选取案例进行实证,验证模型方法的可用性与有效性。结果显示:因素X_(1)(人员安全风险意识)对其他因素的影响程度最高;因素X_(1)(人员安全风险意识)、X_(8)(安全施工组织设计方案)和X_(7)(施工安全风险管理措施)是排名前3的关键风险因素;完善安全施工组织设计方案是最有效的管控对策。

云模型与VIKOR集成的多属性群决策方法

针对以往定性概念量化过程中只考虑到模糊性这一不确定性因素的不足,采用云模型从模糊性和随机性两个方面实现语义评价变量的量化,并对专家组的语义评价信息进行集结。针对以往云差异性度量方法的不足,基于云模型构成的本质特点,从云滴分布的角度提出了云距离测度算法,进而提出了云相似度算法。考虑到决策指标间相互影响关系,将云模型与决策试验与实验评估法(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)相结合,采用云DEMATEL法对专家主观评价给出的指标初始重要度进行修正,进而计算得到指标权重。采用云距离算法计算备选方案与正、负理想解间的距离,并最终由云VIKOR求得备选方案的妥协解。最后以实例验证了所提方法的可行性和有效性。

基于DEMATEL&CIM的化工企业特种设备双重预防机制运行绩效灰色评估

针对化工企业特种设备双重预防机制特点和绩效评价影响因素的复杂性和指标的不确定性,提出基于DEMATEL&Grey-CIM的方法,用于双重预防机制运行绩效评价。建立了特种设备双重预防机制运行绩效评价的结构模型,采用DEMATEL法确定指标权重,运用Grey-CIM方法进行评价。该方法既能给出运行绩效等级分布概率,还可对双重预防机制运行的配置和调整给予指导。

基于DEMATEL/ISM的安全工程实验室风险影响因素分析

基于高校安全工程实验室的特点,从安全管理机制、人的因素、环境安全、防火防爆技术和仪器设备与化学品安全5方面选取了16个主要影响因素构建了安全工程实验室风险影响因素体系;运用决策试验与评价实验室法(DEMATEL)分析各因素的重要程度并绘制原因-结果图,结合解释结构模型(ISM)方法构建多层次递阶解释结构模型,得出各因素之间的相互影响关系。结果表明:组织机构与责任体系、安全管理制度及实验操作规程、管理人员的责任心和态度、安全培训及应急演练、危险废物的收集与处置、特种设备的管理和使用、危化品的储存及使用是影响安全工程实验室风险大小的关键因素,对安全工程实验室安全管理整体影响显著。

基于全对抗解释结构建模方法的房建施工安全管理CSFs研究

为了研究房建施工安全管理的关键成功因素(Critical Success Factors,CSFs),提升房建工程施工安全管理水平,以房建工程施工项目为基础,综合运用决策试验与实验室评估法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)和全模糊可达对抗解释结构模型(Total Fuzzy Reachable Adversarial Interpretive Structural Model,T FR AISM)方法识别房建施工安全管理体的CSFs,并进一步解析这些CSFs的结构层次,以挖掘影响因素的驱动结构和作用机制。结果表明,安全管理体系完备性、安全资金投入、主体结构标准层安全管理、二次结构安全管理、经济环境、业主的支付能力和合作企业的资源条件是房建工程施工安全管理的关键影响因素。我国房建施工安全管理工作可以通过分析CSFs的特征进一步构建更科学的安全管理体系,以应对以后房建施工工程出现的更复杂的安全问题。

建筑工人群体安全压力因子的构建与评价方法

为测量群体压力对工人行为安全的影响,分析施工安全绩效的关键影响因素,本研究基于DEMATEL-ANP法提出群体安全压力因子的测度模型。首先通过文献分析构建了建筑工人群体压力因子指标体系;其次利用DEMATEL法计算指标中心度和原因度,判定指标间的因果关系,识别弱核心元素,删除弱关联关系,优化指标体系;最后,采用ANP法定量描述群体压力因子的相对重要性,解释群体压力对建筑工人行为产生的影响。研究表明:改善安全制度、安全领导力等原因类指标,是提高安全管理水平的根本举措;同时,班组讨论、地缘亲缘、工友影响等群体规范类指标也是关键可控指标,可有效干预和控制工人不安全行为意向;重点把控权重大、中心度高的指标,可提高安全管理的针对性和有效性。

基于DEMATEL法的旅行预订类App评价指标体系

科学合理地识别现行旅行预订类App的关键指标,并判明各指标之间的相互关系,对于旅行预订类App的开发应用具有重要意义。研究以消费者购买决策过程的问题认知、信息搜索、方案评估、购买决策和购后行为等阶段为评价框架,结合旅游预订类App的特点,参考旅游电子商务网站中有关信息系统和营销等视角的指标,构建了由16个具体指标组成的旅行预订类App评价指标体系。应用DEMATEL方法,深入分析了各个指标间的相互影响关系,并绘制了影响网络关系图。研究结果显示:购买决策是旅行预订类App中最重要的影响维度,购后行为作为最终结果最容易受到其他维度的影响;信息搜索作为整个旅行预订类App评估维度的起因,可以影响包括问题认知、方案评估、购买决策和购后行为在内的所有维度。最后结合各个维度的具体指标,提出了改进和完善旅行预订类App建设的相关对策和建议。

基于FCM-DEMATEL航班风险评估与改进

提出了运用模糊认知图(FCM)和网络层次分析法(ANP)相结合的评估模型,对指标间存在的复杂相互影响关系进行量化测度,构建影响关系矩阵,计算指标收敛权重及指标稳定状态值;进一步运用决策试验与实验室法(DEMATEL)分析获得影响航班风险的主要因素,针对这些关键指标,设计改进情景,计算不同改进方案的效果,为航班运行控制提供有效的决策优化方向,从而实现风险的主动管控;最后通过应用案例验证了方法的可行性。

基于DEMATEL方法的海运行为形成因子影响关系分析

为揭示并量化海运人因可靠性分析(HRA)中行为形成因子(PSF)间复杂的影响关系,采用DEMATEL方法对航海人员值班任务中9个PSF的依赖关系进行建模和分析,并验证该方法的有效性。结果表明:船上组织的完善程度、驾驶台班组成员的合作质量、可用时间等PSF在系统中的作用大;船上组织的完善程度、人机界面(MMI)与运行支持的完善性、值班区间以及培训和准备的充分性4个PSF为原因因素,驾驶台班组成员的合作质量、同时出现的目标任务数量、可用时间、船上工作及船舶航行条件和操作规程/计划的可用性5个PSF为结果因素。安全管理人员应针对作用大或原因因素中的PSF制定安全管理措施,改善情景环境,提高人因可靠性。

基于AHP和DEMATEL方法的农户信用评级研究

农户信用评级是我国农村信用体系建设的核心问题。采用决策与试验评价实验室(DEMATEL)方法对信用评价指标之间的相互影响关系进行建模分析,可优化信用风险评价的层次分析法(AHP),避免出现单个专家主观随意性较大的情况。同时,实例计算结果表明,基于AHP和DEMATEL方法的农户信用评级,由于同时考虑了指标的层次结构和指标之间的相互依存关系,对农户的信用评价结果较为科学、准确。

基于模糊评价的绿色供应链管理可行性评估方案

针对企业实施绿色供应链管理(GSCM)的可行性评估问题,提出一种基于模糊评价的评估方法 .首先,根据大量文献和实地调查确定GSCM的影响因素,并组建一个专家委员会,对各因素之间的关系作出三角模糊评价.然后,利用决策与试验评价实验室方法分析各因素之间的相关性,获得各因素的重要性权重.接着,基于一个企业的实际情况,专家对该企业成功实施GSCM中各因素的贡献作出模糊评价,并利用多准则决策(MCDM)方法获得贡献评级.最后,根据重要性权重与贡献评级获得最终的成功实施GSCM的可行性概率值.

基于DEMATEL方法的中国煤炭行业发展影响因素分析

对我国2002-2011年煤炭供需现状进行分析,采用DEMATEL方法对影响我国煤炭行业发展的因素进行研究,通过对相关专家进行的问卷调查,确定各因素之间的直接影响关系,并根据计算出的综合影响矩阵进一步推断出国家产业政策、经济发展水平和煤炭资源条件是影响我国煤炭行业发展的关键因素;根据影响因素分析的结论为相关部门提供一些意见和政策建议。

地下综合管廊全寿命周期风险评估与分析

参考相关文献和法规,结合地下综合管廊自身特点,建立全寿命周期风险评估指标体系;采用模糊层次分析法(IFAHP)进行风险评估,得到风险因素总排序,并利用决策实验和评价实验室法(DEMATEL),从风险因素内部影响关系入手,分析关键风险,找出原因因素和结果因素.结果表明,原因因素为:施工方缺乏管廊施工经验,不可抗力风险,缺乏相关政策、法规支持,材料进场检验及保管不到位,设备进场检验、施工操作及保养不到位,地下空间和土地的使用权获取难度大;结果因素为:安全施工风险;项目融资难度大,收费方式选择不合理或未进行及时调整,运营责任不明确.有利于针对性的风险控制,降低事故发生率,为地下综合管廊全寿命周期风险管理提供重要参考.