冷再热蒸汽管道水击事故探讨

火力发电厂调试阶段有四大管道震动事故,以冷再热蒸汽管道震动最为频发。主因是冷再热蒸汽管道介质参数低、流量大、流速高,设计或调试不当易出现管内汽携水流动引发水击事故。本文以京能盛乐工程2号机组首次空负荷整套启动中冷再热蒸汽管道震动为例,根据事故现场管道震动表象、损伤实况,宏观分析了密闭管道内水击形成过程及相应介质状态、影响水击破坏力强弱因素,使工程技术人员对水击事故成因、严重后果清晰认知,然后结合设计、调试两方面对水击原因进行剖析,提出建议,以减少同类事故的发生。

HNST电厂汽轮机进水原因分析及改进措施

介绍了HNST电厂汽轮机发生进水故障及其改进措施的实施情况,通过汽轮机进水故障分析,找出了汽轮机进水主要是由很多疏水聚集在冷再热蒸汽管内的原因引起的;据此制定了加装冷再热蒸汽管道疏水罐系统的改进措施,以利于对疏水的聚集情况报警及自动进行疏水。改进措施实施后的运行情况表明,达到了汽轮机进水故障被根除的目的,证明这种改进是成功的,满足了汽轮机防进水安全、可靠运行的要求。