冷再生剂循环催化裂化工艺在广西东油沥青有限公司的应用

介绍了洛阳维达石化工程有限公司开发的冷再生剂循环催化裂化(CRC-FCC)工艺在广西东油沥青有限公司50万t/a重油催化裂化装置上的应用情况。结果表明,应用是成功的;与改造前相比,在原料油性质和掺渣比均相近的情况下,改造后干气产率、液态烃收率、油浆收率和生焦率分别下降1.31,1.04,0.72,0.94个百分点,能量单耗[m(标准油)/m(原料油)]下降16.8 kg/t,汽、柴油收率分别提高2.01,1.63个百分点。

冷再生稳定剂选择

冷再生法可以对各种路面病害有效控制。冷再生施工中可以使用乳化沥青、泡沫沥青、水泥等冷再生剂。总结分析冷再生剂的再生效果,对冷再生研究和施工都很有必要。本文总结了常见冷再生材料的力学和路用性能,并比较其优缺点。

可持续沥青路面循环冷再生混合料性能研究

以再生旧料残余价值为试验终止约束条件,通过添加冷再生剂,从力学性能、水稳特性、高温性能、抗压回弹模量等方面,综合测试了不同循环再生次数的沥青路面冷再生混合料的路用性能,显著减缓了沥青路面混合料在多次循环冷再生过程中的性能衰减趋势,实现了沥青混合料的循环冷再生。

沥青混凝土路面磨耗层冷再生混合料路用性能研究

在筛分试验及抽提试验的基础上,试验得出适合路面磨耗层规范级配的RAP(沥青混凝土路面回收旧料)混合料。研制出可以激活老化沥青性能的添加剂(冷再生剂),以活化RAP中的老化沥青,恢复其基本性能及在混合料中的胶结作用。通过试验研究,探究得出掺加添加剂并浸润及养生后磨耗层冷再生混合料的空隙率、密度、稳定度都能够很好地达到路面磨耗层的使用要求。在试验检验的基础上得出,混合料的动稳定度达到3643.31次/mm,试件浸水残留稳定度为95.73%,冻融劈裂强度比是81.6%,弯拉应变为3061.43με,表明磨耗层冷再生混合料具有较高的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性等路用性能。该研究技术可应用于沥青混凝土路面面层各结构层次(包括上面层)中。