冷再热蒸汽管道水击事故探讨

火力发电厂调试阶段有四大管道震动事故,以冷再热蒸汽管道震动最为频发。主因是冷再热蒸汽管道介质参数低、流量大、流速高,设计或调试不当易出现管内汽携水流动引发水击事故。本文以京能盛乐工程2号机组首次空负荷整套启动中冷再热蒸汽管道震动为例,根据事故现场管道震动表象、损伤实况,宏观分析了密闭管道内水击形成过程及相应介质状态、影响水击破坏力强弱因素,使工程技术人员对水击事故成因、严重后果清晰认知,然后结合设计、调试两方面对水击原因进行剖析,提出建议,以减少同类事故的发生。

亚临界控制循环锅炉邻炉底部蒸汽加热改造方案的研究与实施

对600 MW亚临界控制循环锅炉的邻炉底部蒸汽加热进行了研究,通过合适的改造,控制循环锅炉也能实现邻炉底部蒸汽加热的安全应用。提出了将冷再热蒸汽作为汽源,邻炉蒸汽加热系统不采用传统的在水冷壁下联箱上布置加热管道的方法,而是利用炉水循环泵的特点在泵的出口布水管上各安装一个小阻力的蒸汽加热器,安装方便并且蒸汽加热均匀、各管道温度偏差小、产生的振动也小。在王滩发电公司的2台600 MW机组锅炉成功进行了改造,实现了600 MW亚临界控制循环锅炉的邻炉底部蒸汽加热,改造后节能效果显著,经济效益显著,并具有改造容易、改造费用低的特点;改造后机组启动时间缩短等优点,可以进行技术推广。

引射器在高参数供热系统中的应用

介绍了引射器在某电厂高参数供热系统中的实际应用情况,即在某电厂1～4号机组供热系统引射器安装后调试过程中发现的问题以及解决方法。同时介绍了影响引射器经济运行的因素和运行注意事项。

660 MW间接空冷机组小汽轮机改造

某超临界660 MW间接空冷机组在夏季高背压工况运行时,随着机组负荷的增加,主机四段抽汽驱动的小汽轮机不能满足给水泵轴功率的需求,出现了小汽轮机高压调节阀开度大、备用冷段再热汽源排挤主机四段抽汽的问题。通过分析运行参数和性能试验,确定了小汽轮机使用四段抽汽出力不足的原因,提出了增加30%通流面积的改造方案。改造实施后,小汽轮机的出力能力增加,机组夏季运行带负荷能力增强,煤耗下降了5.94 g/(kW·h),显著提高了机组的经济效益和运行安全性。改造方案对间接空冷机组小汽轮机的设计和选型具有借鉴意义。

HNST电厂汽轮机进水原因分析及改进措施

介绍了HNST电厂汽轮机发生进水故障及其改进措施的实施情况,通过汽轮机进水故障分析,找出了汽轮机进水主要是由很多疏水聚集在冷再热蒸汽管内的原因引起的;据此制定了加装冷再热蒸汽管道疏水罐系统的改进措施,以利于对疏水的聚集情况报警及自动进行疏水。改进措施实施后的运行情况表明,达到了汽轮机进水故障被根除的目的,证明这种改进是成功的,满足了汽轮机防进水安全、可靠运行的要求。