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53.86 m双甲板冷冻拖网渔船的设计研发 被引量:1
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作者 刘彬 王凯 《船舶物资与市场》 2021年第2期19-20,共2页
本文阐述了黄海造船有限公司为辽宁大平渔业集团有限公司自行设计研发的53.86 m双甲板冷冻拖网渔船。新船采用艉滑道结构,艉上网形式,以母型船49.8 m双甲板冷冻拖网渔船为基础,结合东南大西洋渔场特点及航行环境的特点,确定新造船舶主... 本文阐述了黄海造船有限公司为辽宁大平渔业集团有限公司自行设计研发的53.86 m双甲板冷冻拖网渔船。新船采用艉滑道结构,艉上网形式,以母型船49.8 m双甲板冷冻拖网渔船为基础,结合东南大西洋渔场特点及航行环境的特点,确定新造船舶主尺度、总布置图及型线图,优化船舶性能。合理选定主推进系统及渔捞设备,使其既能满足渔获物的捕捞能力,又能满足节能环保要求。该船经中国船级社图纸审查和建造检验,稳性满足远洋渔船的要求,节能环保方面达到要求,鱼品加工及储藏达到欧盟标准。 展开更多
关键词 远洋渔船 双甲板 艉滑道 冷冻拖网渔船
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“8154型”艉滑道冷冻拖网渔船建成
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作者 薛继一 《水产科技情报》 1981年第2期16-16,共1页
我国第一对600马力双拖艉滑道冷冻渔船建成后,经过近一年的调试和海上试生产,已完成了研制任务。于今年1月在浙江舟山海洋渔业公司召开了技术鉴定会。
关键词 “8154型” 艉滑道冷冻拖网渔船 舟山海洋渔业公司 技术鉴定
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