冷冻液化气体罐式集装箱发展趋势

为了促进冷冻液化气体运输发展,提高冷冻液化气体运输效率和安全性,结合全球能源化工产业发展背景和需求,分析冷冻液化气体罐式集装箱应用优势,探讨冷冻液化气体罐式集装箱发展趋势,包括尺寸大型化、材质轻量化、监控智能化、运输国际化、应用多样化等。

冷冻液化气体罐式集装箱抽真空系统及方法的改进与优化

冷冻液化气体罐式集装箱具有安全、高效、灵活的特点,已得到广泛应用,其性能的优劣主要取决于绝热性能的高低,而夹层空间真空度是影响绝热性能的决定性因素,该文重点研究夹层空间的抽真空系统及方法的改进与优化,引进氮气置换系统,设计热循环加热通道,提高抽真空速率,节约生产成本,实现规模化生产,增加冷冻液化气体罐式集装箱的市场竞争优势。

冷冻液化气体罐式集装箱应变强化设计

奥氏体不锈钢材料具有良好的塑性,通过室温应变强化技术对奥氏体不锈钢容器进行超压处理,提高了奥氏体不锈钢容器的屈服强度,从而提高了许用应力.这样可以明显地减小材料的厚度,降低容器的自重,实现冷冻液化气体罐式集装箱的轻量化设计,达到了节能降耗的目的.

20ft液化气体罐式集装箱的设计

从罐式集装箱的主体材料、整体结构、制造工艺、使用条件等方面介绍罐式集装箱的设计过程。该罐式集装箱是一款大容积、轻自重的液化气体罐式集装箱,减轻罐式集装箱自重是降低产品成本、提高运输效率、降低吨公里成本的最有效措施。该项目的研究着重在减轻罐式集装箱质量和提高装载质量。

液化气体汽车罐车及液化天然气罐式集装箱紧急切断装置的选择对安全运行的影响

随着能源结构的战略调整和工业技术的飞速发展，气体的储运技术不断提高，作为气体运输的移动式压力容器技术有了很大的进步，不同结构的汽车罐车及罐式集装箱为气体运输注入了新的活力。随着压力容器技术和管理的不断完善，汽车罐车及罐式集装箱的整体质量有了可靠的保证，但在实际运行过程中还存在着一定的问题，下面对罐车及罐式集装箱安全附件结构对生产和安全造成的影响进行分析并提出建议。

罐式集装箱液体晃动过程数值模拟研究

罐车制动过程中,液体晃动产生的水击压力对罐车安全性能影响很大。基于此,运用FLUENT软件中的VOF模块模拟罐车在制动过程中罐内液体水击产生过程,研究罐车液体充装率、密度和黏度对罐体水击压强影响。研究表明:制动过程中液体晃动水击内壁压力随着充装率增加先增大后减小,充装率为0.85时达到最大。且液体晃动水击内壁压力随着液体密度的增加而增大,随着液体黏度的增加而减小。按实际刹车制动过程液体晃动水击内壁压力计算液化气体罐式集装箱罐体最大应力较按JBT4781-2005标准增加24.9%,应依据实际刹车制动过程液体晃动水击内壁压力进行强度设计。

基于流固耦合作用的罐式集装箱强度分析

应用FLUENT软件对罐车在刹车过程中罐内液体的晃动情况进行模拟,并基于最大水击压力工况,运用有限元分析软件ANSYS对罐车进行应力分析。研究表明:按实际刹车制动过程液体晃动水击内壁压力计算的液化气体罐式集装箱的罐体最大应力要比按JBT 4781—2005标准计算的最大应力值增加38.6%。而且按照JBT4781—2005液化气体罐式集装箱规定计算得出的罐体各部分应力均低于许用值;但是在实际液体晃动产生的水击压力作用下,在支撑圈与封头连接处的应力大于许用值,不能满足强度要求。

应变强化工艺及其在深冷罐式集装箱的应用

本文介绍了常温应变强化工艺及其在国内外发展历程、应用常温应变强化工艺的深冷罐式集装箱在我国不同发展阶段的设计制造模式。从材料选择及应变率控制、内容器结构设计、适装介质及内容器最高设计温度等方面对当前常温应变强化工艺在深冷罐式集装箱的应用问题及注意事项进行了分析探讨。最后对夯实常温应变强化工艺的推广应用基础,也即当下亟待深入细致研究的方向进行了展望。

罐式集装箱检验中的难点与对策

罐式集装箱（以下简称罐箱）作为移动式压力容器是用来运输液体、液化气体及加压干散货物式的储运工具。它具有装载容量大、安全可靠、快捷方便的优点，可实现国内、国际问海上、铁路、公路联合运输（即门对门运输），并且大大提高运输效率，降低运输成本，实现国际间港口运输对接。

CO2气体保护焊在LNG罐箱中的应用

根据CO2气体保护焊的特点：生产效率高、成本低、能耗低、焊接变形小、抗锈能力强以及焊后不需要清渣等优点。并且经过焊接性试验，各项性能均能达到要求，在批量生产LNG罐箱中广泛应用。

移动式压力容器无损检测方法探究

《压力容器安全技术监察规程》将汽车罐车（液化气体运输（半挂）车、低温液体运输（半挂）车）、铁路罐车（介质为液化气体和低温液体）和罐式集装箱（介质为液化气体和低温型和深冷型。由于移动式压力容器储运的介质绝大部分是易燃、易爆以及有害等液化气体和低温液体，如突发安全事故，会给国家财产和人民生命带来极大危害。因而必须对移动式压力容器进行检测，以保证其安全使用。

关于《压力容器安全技术监察规程》(99版)的实施意见

各省、自治区、直辖市劳动(劳动和社会保障)厅(局),海南、云南、四川省、内蒙自治区技术监督局,国务院有关部门、集团公司、总公司,中国人民解放军总装备部: 《压力容器安全技术监察规程》(99版)(以下简称《容规》)自今年1月1日实施后,各地区、各部门向我局反映了一些具体情况和意见,为更好地正确执行《容规》,现提出如下意见:

国家铁路罐车容积计量站

一、机构基本情况1.组织形式/职责(1)国家铁路罐车容积计量站组织结构(见图1)(2)国家铁路罐车容积计量站职责作为国务院计量行政部门授权建立的国家专业计量站和铁路行业的技术机构,国家铁路罐车容积计量站(以下简称'罐车站')的主要职责是:严格遵守有关的计量法律、法规,承担全国范围内铁路罐车容积、液化气体铁路罐车容积的强制检定和集装箱式罐车容积的检定;开展全国范围内铁路危险货物罐车罐体检测工作;