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题名高速铁路接触网跳闸后故障排查优化方案
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作者
杨国柱
刘岩
智利军
武鑫
孔庆玮
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机构
中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
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出处
《中国铁路》
2022年第6期119-124,共6页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(P2021X009)。
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文摘
接触网跳闸是高速铁路运营中较常见的故障,调度指挥中处置不当会对运输秩序造成较大影响。为提高接触网跳闸后故障排查效率、压缩故障对运输的影响时间,通过分析接触网跳闸后可能造成的影响范围,结合近年来典型案例和原因分析,特别是遇有动车组高压设备故障,人工送电成功后盲目升弓极易因接触网拉弧导致接触网断线,提出采取冷升弓、动车组加装设备、合理分工况进行应急处置的优化方案,针对不同工况选择合理的排查方案,实现既不扩大故障影响范围,又不增加处置难度,快速甄别故障原因是接触网端还是动车组端,实现快速高效应急处置,从而降低接触网跳闸故障对高速铁路运输的影响,对实现高速铁路安全运营、提高客运服务质量具有重要意义。
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关键词
高速铁路
接触网跳闸
故障排查
应急处置
接地故障
冷升弓
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Keywords
high speed railway
OCS tripping
troubleshooting
emergency response
earthing fault
pantograph raising in OCS power-off state
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分类号
U225
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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