车用发动机冷却水温使用特性分析

本文利用系统分析法,在对车辆热负荷产生过程分析的基础上,给出了冷却水温使用特性数学模型的通式.在对某型车进行的大量试验的基础上,本文具体地介绍了该车水温特性数学模型的建立方法,并引出了冷却系工况指数等概念.

数据中心热环境实测与仿真计算

介绍了数据中心的热环境评价指标:机架冷却指数(RCI)、回风温度指数(RTI)、供热指数(SHI)和回热指数(RHI)。通过实测和仿真2种方式实测了某个通道开放式实验机房的设备温度数据,对上述指标进行了对比计算。结果表明:这4个热环境指标参考评价结果相同,RTI评价较差,表明该实验机房的开放式通道存在旁流或环流现象。但在仿真模型中将冷通道封闭后重新模拟计算发现,RTI大为改善(由开放式通道的58%提高到95%)。

数据中心冷却方案的评价方法研究

数据中心呈现高热密度发展趋势,为保障正常运行,数据中心冷却方案扮演着越来越重要的角色。本文引入了一种评估数据中心冷却方案的定量指标,即机架冷却指数RCI(Rack Cooling Index),将其与CFD仿真相配合,形成数据中心冷却方案的评价方法,通过对几种典型的机房冷却方案进行研究,得到几种冷却方案的机架冷却指数,对数据中心冷却方案设计做出定量准确的评估,为数据中心的建设提供可靠有力的支持。

降水对多年冻土活动层水热影响定量分析

青藏高原降水变化直接影响多年冻土稳定性及高原生态环境的演变。为定量研究青藏高原降水对多年冻土活动层水热的影响,文中以北麓河冻土工程与环境综合观测站2013年降水资料和活动层水热数据为基础,定量分析了不同季节和不同时刻降水与活动层水热状态的关系。结果表明:1)北麓河地区暖季的高频率、小雨量降水对冻土活动层具有明显的冷却效果;2)冷季降水以少量降雪为主,雪盖厚度薄、持续时间短,不能起到保温层作用,快速融化的雪水反而升高活动层温度;3)不同时刻降雨对活动层的热影响差异明显,14点左右的降雨产生的能量变量最大。