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船舶废气脱硫蒸发冷却器数值模拟
1
作者
吴林
杨国华
徐争光
《节能与环保》
2022年第3期51-52,共2页
大多数船舶湿法烟气脱硫系统中都是采用蒸发冷却段和洗涤段不分区的一段式洗涤塔,导致了烟气冷却后相对湿度和蒸发量不高,进而除微粒效果不理想,对此本文提出了一种将用于蒸发的冷却液和用于脱硫的洗涤液区分开来的独立循环蒸发冷却系...
大多数船舶湿法烟气脱硫系统中都是采用蒸发冷却段和洗涤段不分区的一段式洗涤塔,导致了烟气冷却后相对湿度和蒸发量不高,进而除微粒效果不理想,对此本文提出了一种将用于蒸发的冷却液和用于脱硫的洗涤液区分开来的独立循环蒸发冷却系统。本研究运用Fluent软件对蒸发冷却器进行仿真数值模拟,并分析载荷改变对蒸发冷却器冷却过程的影响。结果表明,当载荷减少时,可将液气比从1L/Nm3提升至1.5L/Nm3来提高高温烟气出口的相对湿度,分析结果可为船舶废气中细微颗粒的脱除提供参考。
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关键词
船舶废气脱硫
蒸发
冷却
器
冷却液独立循环系统
数值模拟
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职称材料
题名
船舶废气脱硫蒸发冷却器数值模拟
1
作者
吴林
杨国华
徐争光
机构
宁波大学海运学院
出处
《节能与环保》
2022年第3期51-52,共2页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0205800)
浙江省新苗人才计划项目(2021R405084)
+1 种基金
研究生科研创新基金项目(IF2020136
IF2020132)。
文摘
大多数船舶湿法烟气脱硫系统中都是采用蒸发冷却段和洗涤段不分区的一段式洗涤塔,导致了烟气冷却后相对湿度和蒸发量不高,进而除微粒效果不理想,对此本文提出了一种将用于蒸发的冷却液和用于脱硫的洗涤液区分开来的独立循环蒸发冷却系统。本研究运用Fluent软件对蒸发冷却器进行仿真数值模拟,并分析载荷改变对蒸发冷却器冷却过程的影响。结果表明,当载荷减少时,可将液气比从1L/Nm3提升至1.5L/Nm3来提高高温烟气出口的相对湿度,分析结果可为船舶废气中细微颗粒的脱除提供参考。
关键词
船舶废气脱硫
蒸发
冷却
器
冷却液独立循环系统
数值模拟
Keywords
desulfurization of ship exhaust gas
evaporative cooler
coolant independent circulation system
numerical Simulation
分类号
X736.3 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶废气脱硫蒸发冷却器数值模拟
吴林
杨国华
徐争光
《节能与环保》
2022
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