发动机冷热冲击试验台架分析及优化

就冷热冲击试验台架用于某试验规范存在的问题进行了详细分析,通过冷却系统原理、发动机加热和冷却的换热量的研究,提出了将原管壳式散热器改为板式散热器的改进方案,从结构、原理及布置上优化了冷却系统。改进台架系统后,热冲击试验节省电量近9000kW·h,台架利用率提升12%,不仅节约了运行成本,而且大大提高了运行的可靠性,延长了维修周期,缩短了维修时间。

煤矿用钻探装备液压阀体试验台优化设计

对现有一台钻探装备液压阀体试验台进行优化设计,优选了相关液压元器件;采用电液比例控制技术远程自动调节取代了原设备手动调节;设计了远程加本地全自动控制油冷机外循环冷却系统取代原风扇冷却装置。新设计的被试件仓采用双轨对开双推拉门结构,观察窗采用防弹玻璃材质,既方便装卸又提升设备安全性能。

新型管板自动焊机定位冷却器的改进过程与最新结构

笔者历经一年,对定位冷却系统进行彻底改造,制作了实用新型定位冷却器。新型定位冷却器由紫铜制成,定位棒为实心锥头结构,简单实用,更换方便。冷却定位块冷却定位一体,结构巧妙,能够有效冷却定位棒,定位准确,经久耐用。