液氮温区重力辅助深冷回路热管的实验研究

给出了液氮温区重力辅助深冷回路热管结构设计方案,建立了实验系统,对其启动特性和工作性能进行了实验研究。深冷回路热管以高纯氮作为工作液体,工作温区为 90K^126K。实验结果表明,深冷回路热管能在重力作用下快速启动,在气体管线高于液体管线 20mm的情况下,最大可传送的功率为 11W。

嵊泗HVDC换流阀内水冷回路分析

:介绍了嵊泗直流输电工程晶闸管换流阀内水冷回路的结构 ,并对晶闸管换流阀内水冷回路电极的设置、直流均压设施、阀层间主水管增设伞裙、主水管顶部增加排气阀的必要性、内水冷回路支水管堵塞问题以及运行中内水冷回路冷却水的补充方案修改和水温的确定等方面进行阐述。

中国实验快堆一回路冷阱工艺间钠火概率安全评价

本文运用事件树方法对中国实验快堆一回路冷阱工艺间发生钠火后的事故场景进行演绎分析,运用故障树方法对钠火相关系统进行可靠性建模。在此基础上计算得到各钠火事故序列的条件发生概率。结果表明:在获得的25个典型钠火事故序列中,19个序列的条件发生概率较低;在发生概率相对较高的6个序列中,4个序列的后果轻微,其余两个序列代表的钠火场景存在一定不确定性,需要在今后的钠火危险性评价中进一步具体研究。

多路热动力试验台测控系统的设计与研制

多路热动力试验台所需控制的各参数存在时变性、非线性、强耦合等问题,设计了一种基于专家系统的热动力试验台测控系统。测控系统采用了分布式控制系统,分析了测控系统的硬件和软件结构,引入专家系统的控制方法,建立知识库和推理机,模拟专家经验利用知识进行推理,从压力稳态控制和温度梯度控制2个实验,分析了专家控制方法。试验结果证明:基于专家控制的测控系统能保证精度控制要求,目前该测控系统已通过专家验收并投入运行。

标致Quark概念车:夸克的未来

PSA标致雪铁龙集团同时想办法让燃料电池体积变小,更方便安装到车里。首先,夸克的燃料电池由水冷却改为空气冷却。这样避免安装一个体积庞大的水冷却回路,空出相当的空间留给其他装置也让动力总成的体积变小。另一方面。

常州市特种空调器厂屋顶式空调机机组通过部级鉴定

一九九五年十二月九日由机械工业部在江苏省常州市举行了常州市特种空调器厂生产的屋顶式(室外型)空调机机组的鉴定会。常州市特种空调器厂向鉴定会提交了LF型屋顶式风冷冷风空调机组的全套资料,并详细介绍了该机组的开发研制情况。该机组系单元整体式、自带冷源、风冷却的新颖大中型空调设备;可安装于屋顶或室外,无需另设冷冻站,无需机房,减少了土地的占用;它无需冷却水系统,节省了水资源:它制冷回路简单,结构紧凑,连接送、回风管极为方便。

R134a R12的替代品

1985年,科学家们发现南极上空的臭氧层被打开一个巨大的“洞”,这一现象立即成为全世界瞩目的焦点。科学家们认识到,臭氧层正在被逐渐地消耗殆尽。 众所周知,在距离地球表面20km以上的高空,有一个臭氧层包裹着整个地球。它的作用犹如一个过滤器,吸收来自太阳的紫外线。

中国实验快堆钠火消防系统的可靠性评价研究

作为我国第一座钠冷快中子堆,中国实验快堆(CEFR)的安全问题一直受到广泛关注,其中钠火相关安全问题更成为业界关注的焦点。本文以CEFR一回路冷阱工艺间发生钠火事故时,消防和相关事故缓解系统的可靠性评价为主要任务,运用事件树和故障树相结合的方法,对钠火事故的发生序列及后果进行分析,评价结果表明:CEFR钠工艺间的钠火消防系统具有较高的可靠性。在系统及部件重要度的定性和定量分析结果的基础上,进一步针对钠火消防系统设计的薄弱环节提出钠火消防的优化建议和措施。